ODM AESSXF/ALS Powertrain Control Cable
လိမ္မော်AESSXF/ALS Powertrain Control Cable ၊
အပလီကေးရှင်းများ
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်အချက်ပြဆားကစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဤ AESSXF/ALS Powertrain Control Cable သည် ကားနှင့်ဆိုင်ကယ်များစွာတွင် ဗို့အားနိမ့်စနစ်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပူခံနိုင်ရည်နှင့် ဓာတ်ရောင်ခြည်သုံး polyethylene ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသော အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တည်ငြိမ်နေစေပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ-
1. စပယ်ယာ- ကော့ပါးသောင်တင်ထားသော ကြေးနီဝါယာကြိုးသည် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်မှုကို ကောင်းမွန်စေပါသည်။
2. လျှပ်ကာ- Cross-linked polyethylene (XLPE) ကို အပူခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်သော လျှပ်ကာပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုကာ အပူချိန် 120°C အထိ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
3. အကာအကွယ်ပေးခြင်း- ရေဆင်းဝါယာကြိုးနှင့် အလူမီနီယမ်ပိုလီစတာဖလင်တိပ် (AI-Mylar တိပ်) အပါအဝင် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်ပေးသည့် အထူးကောင်းမွန်သော အကာအရံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးပါသည်။
4. Sheath- အပြင်အလွှာကို polyvinyl chloride (PVC) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ပေးရုံသာမက သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ဆီနှင့် ရေခံနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ-
1. ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအမျိုးမျိုး၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်-40°C မှ +120°C လည်ပတ်မှုအပူချိန်။ ၂။
2. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- 60V၊ ဗို့အားနိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။ ၃။
3. စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်- ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် JASO D608 နှင့် HMC ES SPEC။
စပယ်ယာ | လျှပ်ကာ | သံကြိုး | |||||
Nominal Cross-အပိုင်း | အမှတ်နှင့် Dia။ ဝါယာကြိုးများ | အချင်း အများဆုံး | အမြင့်ဆုံး 20 ℃ တွင် လျှပ်စစ်ခုခံမှု | အထူအပါးအမည်။ | စုစုပေါင်း အချင်း မိနစ်။ | စုစုပေါင်း အချင်း max. | အလေးချိန် အနီးစပ်ဆုံး |
mm2 | နံပါတ်/မီလီမီတာ | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | ကီလိုဂရမ်/ကီလိုမီတာ |
၁/၀.၃ | ၁၉/၀.၁၆ | ၀.၈ | ၄၉.၄ | ၀.၃ | ၃.၄ | ၃.၆ | 17 |
2/0.3 | ၁၉/၀.၁၆ | ၀.၈ | ၄၉.၄ | ၀.၃ | ၃.၉ | ၄.၁ | 24 |
၃/၀.၃ | ၁၉/၀.၁၆ | ၀.၈ | ၄၉.၄ | ၀.၃ | ၄.၁ | ၄.၃ | 29 |
၄/၀.၃ | ၁၉/၀.၁၆ | ၀.၈ | ၄၉.၄ | ၀.၃ | ၄.၄ | ၄.၇ | 35 |
၁/၀.၅ | 19/0.19 | 1 | ၃၅.၀၃ | ၀.၃ | ၃.၆ | ၃.၈ | 20 |
2/0.5 | 19/0.19 | 1 | ၃၅.၀၃ | ၀.၃ | ၄.၃ | ၄.၅ | 28 |
၃/၀.၅ | 19/0.19 | 1 | ၃၅.၀၃ | ၀.၃ | ၄.၇ | ၄.၉ | 38 |
4/0.5 | 19/0.19 | 1 | ၃၅.၀၃ | ၀.၃ | ၅.၁ | ၅.၃ | 46 |
၁/၀.၇၅ | 19/0.23 | ၁.၂ | ၂၃.၈၈ | ၀.၃ | ၃.၈ | 4 | 23 |
2/0.75 | 19/0.23 | ၁.၂ | ၂၃.၈၈ | ၀.၃ | ၄.၉ | ၅.၁ | 38 |
၃/၀.၇၅ | 19/0.23 | ၁.၂ | ၂၃.၈၈ | ၀.၃ | ၅.၁ | ၅.၃ | 49 |
4/0.75 | 19/0.23 | ၁.၂ | ၂၃.၈၈ | ၀.၃ | ၅.၆ | ၅.၈ | 60 |
၁/၁.၂၅ | ၃၇/၀.၂၁ | ၁.၅ | ၁၅.၂ | ၀.၃ | ၄.၁ | ၄.၃ | 28 |
2/1.25 | ၃၇/၀.၂၁ | ၁.၅ | ၁၅.၂ | ၀.၃ | ၅.၅ | ၅.၇ | 48 |
၃/၁.၂၅ | ၃၇/၀.၂၁ | ၁.၅ | ၁၅.၂ | ၀.၃ | ၅.၈ | 6 | 64 |
၄/၁.၂၅ | ၃၇/၀.၂၁ | ၁.၅ | ၁၅.၂ | ၀.၃ | ၆.၃ | ၆.၅ | 80 |
အားသာချက်များ
1. High Temperature Resistance- ရောင်ခြည်ဖြာထွက်သော polyethylene ပစ္စည်းသည် ကေဘယ်ကြိုးအား အစွမ်းထက်သော အပူဒဏ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မြင့်မားသော အပူချိန်ဝန်းကျင်အောက်တွင် တည်ငြိမ်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၂။
2. ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အကာအကွယ်ပေးခြင်း- ယိုစီးသောဝါယာကြိုးနှင့် AI-Mylar တိပ်အကာအကွယ်ဒီဇိုင်းပေါင်းစပ်မှုသည် ကေဘယ်၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အနှောင့်အယှက်ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းကို တိုးတက်စေသည်။
3. ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များ- မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စသည်ဖြင့် မတူညီသောအပလီကေးရှင်းအခြေအနေများအတွက် ဗို့အားနိမ့်အချက်ပြပတ်လမ်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ AESSXF/ALS Powertrain Control Cable သည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်အချက်ပြဆားကစ်များအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုဖြစ်လာပါသည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေကာမူ ၎င်းသည် အသုံးပြုမှု၏ တင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။