မော်တော်ကားလိုင်းများ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်။

မော်တော်ကားကြိုးသည် မော်တော်ကားပတ်လမ်းကွန်ရက်၏ အဓိကကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ သံကြိုးမပါရင် မော်တော်ကားပတ်လမ်းရှိမှာမဟုတ်ဘူး။ သံကြိုးသည် ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အဆက်အသွယ်ဂိတ် (Connector) ကို ချည်နှောင်ပြီး ပလပ်စတစ်ဖိထားသော insulator သို့မဟုတ် ပြင်ပသတ္တုခွံဖြင့် ဝါယာကြိုးနှင့်ကြိုးကို ချည်နှောင်ခြင်းဖြင့် ဆားကစ်ကို ချိတ်ဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဝါယာကြိုးသိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တွင် ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်လ်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် စက်ကိရိယာများ၊ ဝါယာကြိုးကြိုးများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရေအောက်ပိုင်း အပလီကေးရှင်းလုပ်ငန်းများ ပါဝင်သည်။ ဝါယာကြိုးကြိုးကို မော်တော်ကားများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ ကွန်ပျူတာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများ၊ အမျိုးမျိုးသော အီလက်ထရွန်နစ်တူရိယာများနှင့် မီတာများ စသည်တို့တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ကိုယ်ထည်ဝါယာကြိုးကြိုးသည် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ ၎င်း၏ ယေဘူယျပုံသဏ္ဍာန်မှာ H-shaped ဖြစ်သည်။

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးများပါရှိသည့် ဝါယာကြိုးများ၏ ဘုံသတ်မှတ်ချက်များသည် 0.5၊ 0.75၊ 1.0၊ 1.5၊ 2.0၊ 2.5၊ 4.0၊ 6.0 နှင့် အခြားစတုရန်းမီလီမီတာဝိုင်ယာများဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုစီတွင် ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်လက်ရှိတန်ဖိုးပါရှိသည့် ဝါယာကြိုးများတစ်ခုစီတွင် ကွဲပြားသည်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာဝါယာကြိုးများပါဝါ။ ယာဉ်ဝါယာကြိုးကြိုးကို နမူနာအဖြစ် ယူ၍ 0.5 သတ်မှတ်ချက်မျဉ်းသည် တူရိယာမီးများ၊ အချက်ပြမီးများ၊ တံခါးမီးများ၊ မီးလုံးများ၊ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ 0.75 သတ်မှတ်ချက်မျဉ်းသည် လိုင်စင်ပြားမီးများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးငယ်များ၊ ဘရိတ်မီးများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်သည်။ 1.0 သတ်မှတ်ချက်လိုင်းသည် အလှည့်အချက်ပြများ၊ မြူမီးများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်သည်။ 1.5 သတ်မှတ်ချက်လိုင်းသည် ရှေ့မီးများ၊ ဦးချိုများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်သည်။ ဂျင်နရေတာ သံချပ်ကာကြိုးများ၊ ချည်ကြိုးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ပင်မဓာတ်အားလိုင်းများသည် ဝိုင်ယာ ၂.၅ မှ ၄ စတုရန်းမီလီမီတာ လိုအပ်သည်။

မော်တော်ကားချိတ်ဆက်ကိရိယာစျေးကွက်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာချိတ်ဆက်ကိရိယာစျေးကွက်၏အကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ မော်တော်ကားများအတွက် လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားပေါင်း 100 ကျော်ရှိပြီး ကားတစ်စီးအတွက် အသုံးပြုသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အရေအတွက်မှာ ရာဂဏန်းအထိရှိသည်။ အထူးသဖြင့်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအလွန်မြင့်မားပြီး အတွင်းပိုင်းပါဝါလက်ရှိနှင့် သတင်းအချက်အလက်လက်ရှိသည် ရှုပ်ထွေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဝါယာကြိုးသိုင်းထုတ်ကုန်များအတွက် ၀ယ်လိုအားမှာ သမားရိုးကျယာဉ်များထက် ပိုများသည်။ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး + စွမ်းအင်အသစ်များမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပြီး မော်တော်ကားချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်အီလက်ထရွန်းနစ်များ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ထိန်းချုပ်ယူနစ်များကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် ပိုမိုနီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုအတွက် အသုံးပြုသည့် connector အရေအတွက် တိုးပွားလာပါသည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ ပါဝါစနစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသောယာဉ်များ၏ ဝါယာကြိုးထိန်းချုပ်မှုကိုယ်ထည်သည်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းဖြန့်ဝေရန်အတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာနေသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားချိတ်ဆက်စက်လုပ်ငန်း၏ အတိုင်းအတာသည် ဒေါ်လာ 15.2 ဘီလီယံမှ 2019-2025 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 19.4 ဘီလီယံအထိ တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။

မော်တော်ကား ၁

တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၂