အဘယ်ကြောင့် Ultra-Soft 150 ℃ EV Wiring ကို ရွေးပါသနည်း။ လုံခြုံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ဆအာမခံချက်။

High-Performance EV Wiring အကြောင်း နိဒါန်း

EV ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် Wiring ၏ အခန်းကဏ္ဍ

လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေသော လျှပ်စစ်ကား (EV) အခင်းအကျင်းတွင် ဘက်ထရီ၊ မော်တာများနှင့် အားသွင်းစခန်းများကို အာရုံစိုက်ရန် လွယ်ကူသည်။ ဒါပေမယ့် ရိုးရှင်းတဲ့အမြင်မှာ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ အရေးကြီးတဲ့အချက်တစ်ချက်ရှိသေးတယ်-ဝါယာကြိုး. လူ၏အာရုံကြောစနစ်ကဲ့သို့ပင်၊ EV များတွင် ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ပါဝါနှင့် အချက်အလက်များကို ယာဉ်တစ်လျှောက်လုံး ပို့လွှတ်သည့်အရာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား အင်ဗာတာများ၊ မော်တာများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် အကြားရှိအရာအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

ဒါဆို မီးကြိုးက ဘာကြောင့် ဒီလောက်ကြီးရတာလဲ။ EV များတွင်၊ လျှပ်စစ်ဝန်ပိုမြင့်သည်၊ အပူချိန်ပို၍ လွန်ကဲပြီး သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ယာဉ်များထက် နေရာပို၍ ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ကြိုးတစ်ချောင်းစီ တတ်နိုင်ရမည်။အပူ၊ လျှပ်စစ်ဖိအား၊ တုန်ခါမှု၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဓာတုထိတွေ့မှုကိုပင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။- ဘေးကင်းမှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလျှော့မပေးဘဲ အားလုံး။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်များကဲ့သို့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ ဝင်လာပါသည်။ ဤအဆင့်မြင့်ကေဘယ်များသည် ဝိုင်ယာများသာမက၊ ၎င်းတို့သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးပြုသူများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အပြင်းထန်ဆုံးအခြေအနေများအောက်တွင် မော်တော်ယာဉ်အား ထိရောက်စွာ၊ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် စိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကေဘယ်ကြိုးမပါဘဲ၊ အဆင့်မြင့် EV စနစ်များပင်လျှင် တာဝန်ယူမှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။

သတင်းစကားက ရှင်းပါတယ်ပိုကောင်းတဲ့ကြိုးတွေက ပိုကောင်းတဲ့ EV တွေကို ဆိုလိုတယ်။. ဤလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိသောအနာဂတ်တွင်၊ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုမဟုတ်တော့ပါ။

သမားရိုးကျ မော်တော်ကားကေဘယ်ကြိုးများဖြင့် စိန်ခေါ်မှုများ

လျှပ်စစ်ရွေ့လျားသွားလာမှုသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် သမားရိုးကျ မော်တော်ယာဥ်ကေဘယ်ကြိုးများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ထင်ရှားစေသည်။ အတန်ငယ်ဗို့အား 12V စနစ်ရှိသော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ကေဘယ်အဟောင်းများသည် လုံလောက်သော်လည်း၊ EV များသည် လုံးဝကွဲပြားသည့်နယ်ပယ်တွင် လည်ပတ်သည်—ပုံမှန်အားဖြင့် 400V မှ 800V သို့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သည့်ယာဉ်များတွင်ပင် လည်ပတ်ပါသည်။

ဤသည်မှာ EV အပလီကေးရှင်းများတွင် ရိုးရာကေဘယ်လ်များ ကြုံတွေ့ရသည့် အဓိကစိန်ခေါ်မှုအချို့ဖြစ်သည်။

1. တောင့်တင်းခြင်း။: သမားရိုးကျ ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်ကြိုးများသည် ခေတ်မီ EV များအတွင်းရှိ ကျစ်လစ်ပြီး ကွေးညွှတ်သော နေရာများအတွက် မကြာခဏ တောင့်တင်းလွန်းပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် အချိန်ကုန်ပြီး ထိရောက်မှု မရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

2. Heat Degradation− အမြန်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာ မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော မြင့်မားသောအပူချိန်များကို ပုံမှန်ကြိုးများ မခံနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ပျော့ပြောင်းခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်မှု ဆုံးရှုံးသည်။

3. အိုမင်းခြင်းနှင့်ကွဲအက်ခြင်း။: တုန်ခါမှု၊ အပူနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ခြင်းသည် သမားရိုးကျ ကေဘယ်လ်များကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားစေပြီး ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်များနှင့် စနစ်ကျရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။

4. လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း။: ကေဘယ်လ်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော dielectric constants နှင့် ညံ့ဖျင်းသော insulation စွမ်းဆောင်ရည်ရှိနိုင်သည်၊ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကိုတိုးစေပြီး စနစ်ထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

5. ကန့်သတ်ပတ်ဝန်းကျင် ခုခံမှု− ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် သုညအပူချိန်များအထိ ဆားဖြန်းခြင်းနှင့် ဆီနှင့်ထိတွေ့ခြင်းမှ၊ သမားရိုးကျဝိုင်ယာကြိုးများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် တသမတ်တည်းလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော ခိုင်ခံ့မှုမကြာခဏမရှိပေ။

ဤပြဿနာများသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။မျိုးဆက်သစ်ကေဘယ်နည်းပညာများအလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်နှင့်အတူ ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်လိုအပ်ချက်များအတွက် ထိပ်တန်းပြိုင်ဘက်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပူချိန်မြင့်သော၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကေဘယ်များသည် အနာဂတ်ဖြစ်သနည်း။

ရင်ဆိုင်ကြပါစို့- လျှပ်စစ်ကားများသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ရွေ့လျားမှု၏ အနာဂတ်ဖြစ်သည်။ EV နည်းပညာသည် ပိုမိုခေတ်မီလာသည်နှင့်အမျှ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထားရှိသည့် တောင်းဆိုချက်များ အထူးသဖြင့် ကေဘယ်ကြိုးများ သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ မျိုးကွဲကဲ့သို့ အပူချိန်မြင့်ပြီး ကွေးညွှတ်နိုင်သော ကေဘယ်ကြိုးများသည် နှစ်လိုဖွယ်သက်သက်မဟုတ်- ၎င်းတို့သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်-

• Compact Vehicle Architectureယနေ့ခေတ် EV များသည် စနစ်များဖြင့် ပြည့်ကျပ်နေပါသည်။ အားလုံး အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်စေရန်၊ ကြိုးများသည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းများကို ဖြတ်၍ ကွေးရန်၊ လိမ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Flexibility သည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းမဟုတ်တော့ဘဲ လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

• လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူဖိစီးမှုအထူးသဖြင့် အမြန်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့် ခရီးသွားစဉ်အတွင်း EV များသည် သိသိသာသာ အပူထုတ်ပေးသည်။ ပျော့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်ကာအရည်အသွေး မဆုံးရှုံးဘဲ 150 ℃ ကိုင်တွယ်နိုင်သော ကေဘယ်ကြိုးသည် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။

• အလေးချိန်နှင့် ထိရောက်မှု ပစ်မှတ်များ: မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အကွာအဝေးတိုးတက်စေရန် ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချရန် အဆက်မပြတ်ရှာဖွေနေပါသည်။ အလွန်ပျော့ပျောင်းပြီး အပူချိန်မြင့်သောကေဘယ်ကြိုးများသည် ဆီလီကွန်ကဲ့သို့ ပိုမိုလေးလံသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အထောက်အကူပြုသည်။

• ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ: ပိုမြင့်သော ဗို့အားများသည် arcing သို့မဟုတ် short-circuit ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ကာရံခြင်းနှင့် တာရှည်ခံ ကေဘယ်အကျီများသည် အဆိုပါအန္တရာယ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

• ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု: အေးခဲနေသော ဆောင်းရာသီမှ အပူလောင်သော အင်ဂျင်ကွေ့များအထိ၊ ဤကေဘယ်ကြိုးများသည် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင်၊EV ဝိုင်ယာကြိုးများ၏အနာဂတ်သည် အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်မှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အပူခံနိုင်ရည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ရမည်ဖြစ်သည်။. အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်ကြိုးသည် ထိုသေတ္တာအားလုံးကို စစ်ဆေးသည်—နှင့် အခြားအရာများ။

Ultra-Soft 150 ℃ EV Cable ကို နားလည်ခြင်း။

ဒီကြိုးကို ဘာက “Ultra-Soft” ဖြစ်စေတာလဲ။

“အလွန်ပျော့ပျောင်းတယ်” လို့ ပြောတဲ့အခါ ပျော့ပျောင်းမှုအကြောင်း ပြောနေတာ မဟုတ်ဘူး၊ လွန်ကဲတယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။

သမားရိုးကျ မော်တော်ကား ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်ကြိုးများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် Shore hardness 88-90A ဝန်းကျင်ရှိသည်။ မတူတာကတော့,ဤအလွန်ပျော့ပျောင်းသော EV cable သည် 80-82A တွင်ရှိသည်။အထူးဖော်မြူလာများဖြင့် 78-80A ဝန်းကျင်တွင် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသည်။ ယင်းမာကျောမှုအောက်ပိုင်းသည် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ကွေးညွှတ်နိုင်သောပစ္စည်း—အတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်။ရှုပ်ထွေးသောနေရာများEV ပလပ်ဖောင်းများတွင် တွေ့နိုင်သည်။

အဲဒါ ဘာ့ကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

• ပိုမိုမြန်ဆန်စွာတပ်ဆင်ခြင်း။: Flexible cables များသည် အတားအဆီးများနှင့် တင်းကျပ်သော ပတ်ပတ်လည်တွင် အလွယ်တကူ ကွေးညွတ်ခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော အာကာသအသုံးချမှု: ကေဘယ်လမ်းကြောင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကန့်သတ်မထားတော့သည့်အခါ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုမိုကျစ်လစ်သော စနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။

• Connectors များပေါ်ရှိ ဖိအားများကို လျှော့ချပါ။: ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်လ်များသည် စက်ပိတ်များနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားကိုလျော့နည်းစေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံခြုံမှု: ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ကေဘယ်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချနိုင်ခြေ နည်းပါးပါသည်။

ဤပျော့ပြောင်းမှုကို irradiation cross-linking နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အဆင့်မြင့် ပိုလီမာဖော်မြူလာများကို အသုံးပြု၍ ရရှိသည်။ ရလဒ်က တစ်ခုကိုင်တွယ်ရ ပျော့ပျောင်းသော်လည်း ဖိအားအောက်ရှိ ကေဘယ်ကြိုး- ခေတ်မီ EV များတောင်းဆိုသည့်အတိုင်း။

150 ℃ Heat Resistance Rating ၏ အရေးပါမှု

အပူချိန်ခံနိုင်ရည်သည် လျှပ်စစ်ကားအတွင်း လည်ပတ်နေသည့် ကေဘယ်ကြိုးများအတွက် အရေးကြီးဆုံးအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကေဘယ်ကြိုးများကိုအသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်- အင်ဂျင်ခန်းများ၊ ဘက်ထရီဘဏ်များ၊ အောက်ခံများ—အပူလှုပ်ရှားမှု၏ဟော့စပေါ့များအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြိုး150 ဒီဂရီတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

• အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိပါ။: ပုံမှန် ကေဘယ်လ်များသည် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ပုံသဏ္ဍာန် ဆုံးရှုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသွားနိုင်သည်၊ သို့သော် ဤကေဘယ်သည် ၎င်း၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

• တသမတ်တည်းလျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်: အပူသည် လျှပ်ကာပစ္စည်းကို ကျဆင်းစေပြီး dielectric စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ 150 ℃ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အပူဒဏ်ခံခြင်းအောက်တွင်ပင် ကေဘယ်ကြိုးများကို ဘေးကင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

• အမြန်အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းရေး: မြန်နှုန်းမြင့် DC အားသွင်းခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော အပူကိုထုတ်ပေးသည်။ ဤကေဘယ်ကြိုးများသည် ဤအပူသည် လုံခြုံမှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလျှော့မပေးကြောင်း သေချာစေသည်။

• Engine Bays အတွက် စံပြ: EV များသည် မော်တာများ၊ အင်ဗာတာများနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုဆဲဖြစ်သည်—အားလုံးသည် အပူကိုထုတ်ပေးသည်။ ဤကေဘယ်ကြိုးသည် ထိုသို့သောဇုန်များတွင် ပေါက်သည်။

ယာဉ်များကို ပိုမိုခက်ခဲစွာ တွန်းလှန်ပြီး ကြာရှည်မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ကေဘယ်ကြိုးများ လိုအပ်ပါသည်။အပူမာရသွန်ကို ရှင်သန်ပါ။. 150 ℃ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဂဏန်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်—၎င်းသည် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ အာမခံချက်ဖြစ်သည်။

Irradiated Cross-Linked Polymeric Structure ကို ရှင်းပြထားသည်။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်လ်၏ မယုံနိုင်လောက်အောင် စွမ်းဆောင်မှုနောက်ကွယ်တွင် လျှို့ဝှက်ချက်မှာ ၎င်း၏ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။ဓာတ်ရောင်ခြည်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုလီမာဖွဲ့စည်းပုံ. ဒါပေမယ့် အဲဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် cable ရဲ့ base polymer ကို ထိတွေ့ပါတယ်။စွမ်းအင်မြင့်ဓါတ်ရောင်ခြည်အီလက်ထရွန်အလင်းတန်းများ သို့မဟုတ် ဂမ်မာရောင်ခြည်များ ကဲ့သို့သော၊ ဤဖြစ်စဉ်သည် ပိုလီမာ၏ မော်လီကျူးကွင်းဆက်များကို ဖြစ်စေသည်။cross-linkအဓိက အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်သည့် သုံးဖက်မြင်ကွန်ရက်ကို ဖန်တီးခြင်း-

• အပူဓာတ် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။: cross-linking သည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပိုလီမာများ စီးဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ပျော်ခြင်းကို တားဆီးသည်။

• သာလွန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု: ဖွဲ့စည်းပုံသည် တုန်ခါမှုနှင့် လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ပြတ်တောက်မှု၊ ပွန်းပဲ့မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဓာတုခုခံမှု: ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုလီမာများသည် မော်တော်ယာဥ်အရည်များ၊ ဆီများ၊ နှင့် ဘက်ထရီ အီလက်ထရောနစ်များနှင့် ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• ကာလရှည် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။: ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကွဲအက်ခြင်း၊ ဖောင်းပွခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကျခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အမှန်မှာ၊ ဓါတ်ရောင်ခြည်သည် စံပေါ်လီမာကို ပုံစံတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် supermaterial- လျှပ်စစ်ကားအတွင်းတွင် ကြမ်းတမ်းပြီး လိုအပ်ချက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် လုံးဝသင့်လျော်ပါသည်။

မယှဉ်နိုင်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် အကျိုးကျေးဇူးများ

Tight-Space တပ်ဆင်မှုများအတွက် သာလွန်သော ပျော့ပြောင်းမှု

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါကေဘယ်ကြိုးများကို ယာဉ်တစ်လျှောက်လုံး ထိရောက်စွာတပ်ဆင်နိုင်ပုံနှင့် လမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည့် ၎င်း၏သာလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် ပိုမိုကျစ်လျစ်လာပြီး ၎င်းတို့၏အတွင်းပိုင်းဗိသုကာလက်ရာများ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်နှင့်အမျှ ရိုးရာတင်းကျပ်သောကေဘယ်ကြိုးများသည် ပြတ်တောက်မှုမရှိတော့ပေ။

အလွန်ပျော့သောကေဘယ်လ်တစ်ခုနှင့်အတူအချင်းဝက် (5D) ၏ အချင်း ၅ ဆ တင်းကျပ်စွာ ကွေးသည်၊ အလွန်ကျပ်နေသော အင်ဂျင်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအကန့်များအောက်ရှိ တင်းကျပ်သော အလှည့်အပြောင်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းကြောင်းများကို ခွင့်ပြုပေးသည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် အဆင်ပြေရုံမျှမက—၎င်းသည် ကေဘယ်လ်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းများပေါ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုတောင့်တင်းသော ကေဘယ်ကြိုးများတွင် ကွေးညွတ်ထားသော စိတ်ဖိစီးမှုကြောင့် ဖြစ်တတ်သော မိုက်ခရိုအက်ကွဲခြင်းပြဿနာကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။

လက်တွေ့ကျသောအားဖြင့်၊ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအား အောက်ပါတို့ကို ခွင့်ပြုသည်-

• ဒီဇိုင်းအပြင်အဆင်များကို ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ပါ။အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေခြင်း။

• ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များကို လျှော့ချပါ။လျှပ်စစ်ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

• တပ်ဆင်ချိန်နှင့် လုပ်အားကို သက်သာစေသည်။အထူးသဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုဆက်တင်များတွင်။

• ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပါ။အထူးသဖြင့် ကေဘယ်ကြိုးများသည် ယာဉ်ရွေ့လျားမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဒိုင်းနမစ်ဇုန်များတွင်၊

ပိုမိုတင်းကျပ်သော၊ သန့်ရှင်းမှုနှင့် ပိုမိုကြံ့ခိုင်သော တပ်ဆင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်လ်သည် ထုတ်လုပ်မှုကို ပိုမိုထိရောက်စေရုံသာမက—၎င်းသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။

ရေရှည် အပူချိန် မြင့်မားတည်ငြိမ်မှု

လျှပ်စစ်ကားများသည် ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ အပူကန့်သတ်ချက်သို့ တွန်းပို့သည့် အခြေအနေအောက်တွင် မကြာခဏ လည်ပတ်ကြသည်။ အမြန်အားသွင်းချိန်များ၊ တာဝေးမောင်းနှင်မှု၊ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်များသည် ယာဉ်၏ဝါယာကြိုးစနစ်တွင် အပူဖိစီးမှုကို တိုးပွားစေသည်။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝါယာကြိုးကို တီထွင်ဖန်တီးထားသည်။ပုံမှန် 150 ဒီဂရီထက်မကျော်လွန်သော သို့မဟုတ် ပုံမှန်ရောက်ရှိနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းပါ။. ပျော့ပြောင်းခြင်း၊ အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိပါ။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဆတ်ဆတ်ထိမခံပါဘူး။ သေးငယ်သောပစ္စည်းများ ပျက်ကွက်သည့်နေရာတွင် ခိုင်ခံ့စွာရပ်တည်သည်။

ဤမြင့်မားသော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၏ အောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးများကို ဆင်ခြင်သုံးသပ်ပါ။

• လုံခြုံရေးတိုးမြှင့်: အပူလွန်ကဲခြင်းဆိုင်ရာ ဘောင်းဘီတိုနှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• တသမတ်တည်းစွမ်းဆောင်ရည်: ကြာရှည်မြင့်သောဝန်များအောက်တွင်ပင် လျှပ်ကာ၏ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

• အရေးကြီးသောဇုန်များတွင် ကြာရှည်ခံသည်။: အင်ဂျင်ကွေ့များ၊ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအနီး သို့မဟုတ် အပူထုတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများအနီးသို့ လမ်းကြောင်းပြရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

• ကြိုးသက်တမ်း ပိုရှည်သည်။: အစောပိုင်း အစားထိုးမှုများ လိုအပ်မှုကို လျှော့ချပြီး အလုံးစုံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

အပူသည် ကေဘယ်ကြိုးကြာရှည်မှုအတွက် အကြီးမားဆုံးခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် ဒီဇိုင်းအားဖြင့် ထိုခြိမ်းခြောက်မှုကို ပျက်ပြယ်စေသည်။

ထူးခြားသောလျှပ်စစ်လျှပ်ကာနှင့် Dielectric Strength

ဗို့အား 800V ထက်ကျော်လွန်နိုင်သော EV များတွင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလျှပ်ကာသည် ကိုက်ညီမှုရှိသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့်သာမဟုတ်ဘဲ၊ သေချာစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ပကတိဘေးကင်းမှု. ဤနေရာတွင် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာကြိုးများ တောက်ပနေပါသည်။high dielectric strength နှင့် low dielectric constant များ.

ဤသည်မှာ ဆိုလိုသည်မှာ-

• မြင့်မားသော dielectric ခွန်အား: ဗို့အားမြင့်သောအခြေအနေများတွင်ပင် လျှပ်စစ်ပျက်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့ဖြတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• အနိမ့် dielectric ကိန်းသေ: လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရင်းအမြစ်မှ ဦးတည်ရာသို့ ထိရောက်စွာ စီးဆင်းကြောင်း သေချာစေရန် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ဤနှစ်မျိုးလုံးစွမ်းရည်သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့်၊ သာလွန်သောလျှပ်ကာဂုဏ်သတ္တိများ:

• ယိုစိမ့်သောရေစီးကြောင်းများကိုကာကွယ်ပါ။ဘက်ထရီအားကုန်သွားစေနိုင်သော သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

• ကြိမ်နှုန်းမြင့် အချက်ပြ ခိုင်မာမှုကို ပံ့ပိုးပါ။ခေတ်မီ EV ဆက်သွယ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် သင့်လျော်စေသည်။

• EMI (လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု) ကိုလျှော့ချပါယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော်၊ ဤဝါယာကြိုးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သယ်ဆောင်ရုံမျှမက—အလိုအပ်ဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် သန့်ရှင်း၊ ဘေးကင်းကာ၊ ထိရောက်စွာ သယ်ဆောင်ပေးသည်။

ထူးထူးခြားခြား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု

တင်းတင်းမာမာပြောကြရအောင်။ EV များသည် အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှု၊ တုန်ခါသောလှုပ်ရှားမှုများ၊ ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် အလွဲသုံးစားလုပ်မှုများပင် ကြုံတွေ့ရသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ကေဘယ်လ်တစ်ခုသည် စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်တစ်ပြက်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရုံသာမက လိုအပ်ပါသည်။ထပ်ခါတလဲလဲ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးနေသော်လည်း ၎င်း၏ပုံစံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းပါ။.

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော EV ကေဘယ်လ်အား အားဖြည့်ထားသည်။အီလက်ထရွန်-အလင်းတန်း သို့မဟုတ် ဂမ်မာ-ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှု၎င်းသည် သိပ်သည်းပြီး အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည်-

• မြင့်မားသောတွန်းအား- တပ်ဆင်နေစဉ် သို့မဟုတ် လမ်းတုန်ခါမှုမှ ဆွဲငင်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• သာလွန်ကောင်းမွန်သော မျက်ရည်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။: ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• Dimension တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။: ဖိအားအောက်တွင်ပင် တသမတ်တည်းပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားကာ လျှပ်ကာပျက်ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ဤစက်မှုဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများသည် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများအနီး၊ ရွေ့လျားနေသော actuators များအနီး သို့မဟုတ် တုန်ခါနေသောဘက်ထရီအကာအရံများကဲ့သို့ ရွေ့လျားဇုန်များကို လမ်းကြောင်းပြောင်းရန်အတွက် ကေဘယ်အား စံပြဖြစ်စေသည်။

"ပျော့" သည် အခြားပစ္စည်းများ၏ အားနည်းချက်ကို ရည်ညွှန်းသော်လည်း၊ ဤကိစ္စတွင်၊ပျော့ပျောင်းမှုသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့်အတူ လာပါသည်။ကမ္ဘာနှစ်ခုလုံး၏ အကောင်းဆုံးများကို ပေးဆောင်ပါ။

ဓာတုပစ္စည်းများ၊ ဆီများ၊ နှင့် ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

လျှပ်စစ်ကားများသည် အပြင်ဘက်တွင် သန့်ရှင်းပြီး စိမ်းလန်းနေနိုင်သော်လည်း ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သော ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့နေရဆဲဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်းနစ်များ၊ အအေးခံရည်များ၊ ချောဆီများ၊ လောင်စာများ (မျိုးစပ်များတွင်) နှင့် လေထုညစ်ညမ်းစေသည့်အရာများပင်လျှင် ညံ့ဖျင်းသောကေဘယ်လ်အကျီများကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ကြိုးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။သာလွန်ဓာတုခုခံမှုစိတ်ထဲတွင် ၎င်း၏အပြင်ဘက်အကျီသည် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• ချောဆီများနှင့် အဆီများ

• လောင်စာအငွေ့များနှင့် အင်ဂျင်အရည်များ

• လီသီယမ်ဆားကဲ့သို့ ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်းများ

• ရေငန်ဖြန်းဆေးနှင့် အအေးခံ ဓာတုပစ္စည်းများ

• အက်ဆစ်များ၊ ဘေ့စ်များနှင့် အခြားသော အဆိပ်ဖြစ်စေသော အရာများ

ဤဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်သည် ကေဘယ်လ်၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ ရှည်လျားစေပြီး အင်္ကျီကွဲအက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့တိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် OEM များအား ကား၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် ဤကေဘယ်ကြိုးများကို စိတ်ချလက်ချအသုံးပြုနိုင်သည်—အောက်ခံလှည်းမှ အင်ဂျင်ကွေ့အထိ အလုံပိတ်ဘက်ထရီထုပ်များအတွင်းအထိ စိတ်ချလက်ချအသုံးပြုနိုင်သည်။

pH လွန်ကဲသော သို့မဟုတ် အဆီပြန်သော အမှိုက်ဖြစ်စေ၊ ဤကြိုးသည် ခိုင်ခံ့ပြီး သန့်ရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။

ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အေးသောရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု

လက်တွေ့လောကတွင် အသုံးပြုရာတွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ဒြပ်စင်များနှင့် ထိတွေ့သည်။ နေပူစာလှုံထားသော ကားပါကင်များတွင် ထိုင်ကြပြီး နှင်းထူထပ်သော တောင်လမ်းများ သွားလာကြပြီး ရေခဲမိုးရွာခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။ ဤအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ရသော ကြိုးများသည် လုပ်ဆောင်ရုံသာမကဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။

ဒီကြိုးက အဲဒါအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။

• ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ခုခံမှု: နေရောင်ခြည်ကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ခြင်းသည် အဝါရောင်၊ နီရဲခြင်း သို့မဟုတ် အကျီ င်္များ ပျက်စီးခြင်းတို့ကို မဖြစ်စေပါ။ အမိုးတပ်ဆင်ထားသော စနစ်များ သို့မဟုတ် ပြင်ပသို့ သွယ်တန်းထားသော ကေဘယ်ကြိုးများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

• အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော ရာသီဥတု- 40 ℃ တွင်ပင်၊ ကေဘယ်သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် လျှပ်ကာခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အအေးပိုင်းရာသီဥတုများတွင် ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပျက်ကွက်ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• Moisture Protection ၊: ရေစုပ်ယူမှုနှင့် အေးခဲသွားသော လည်ပတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် နှင်းထူထပ်သော အခြေအနေများတွင် စွမ်းဆောင်ရည် ထိခိုက်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ဆာဟာရမှ ဆိုက်ဘေးရီးယားအထိ၊ ဤကေဘယ်လ်သည် လက်ရှိစီးဆင်းနေပါသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ လိုက်နာခြင်း။

စံသတ်မှတ်ချက်များ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် (ISO6722၊ ISO19642၊ QC/T1037 စသည်ဖြင့်)

စျေးကွက်တွင်အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာ၏အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ၎င်း၏ဖြစ်သည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား စံချိန်စံညွှန်းများစွာကို ခိုင်ခံ့စွာ လိုက်နာခြင်း။. စည်းမျဉ်း၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတို့ကြောင့် မောင်းနှင်သော စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုတွင်၊ နိုင်ငံတကာနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို လိုက်နာခြင်းသည် ရွေးချယ်ခွင့်မဟုတ်ပေ—၎င်းသည် လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကေဘယ်လ်သည် အောက်ပါတို့ အပါအဝင် အဓိက မော်တော်ကား စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်

• ISO 6722-2011: 600V အထိ လမ်းယာဉ်များအတွက် single-core ကေဘယ်ကြိုးများကို လိပ်စာသတ်မှတ်ပေးသည်၊ အတိုင်းအတာ၊ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

• ISO 19642: အထူးသဖြင့် EV အက်ပလီကေးရှင်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်သော လမ်းယာဉ်လျှပ်စစ်ကေဘယ်ကြိုးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မူဘောင်တစ်ခု။

• QC/T 1037-2016: လမ်းယာဉ်များတွင် ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်များအတွက် တရုတ်စံနှုန်း။

• DEKRA K179 & CQC1122-2016: လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုး စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ခြင်း။

• LV216: လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်သောပလပ်ဖောင်းများရှိ ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်ပါ။

• GB/T 25085(25087)-2010: အကာအရံအသုံးပြုမှုများအတွက် အပါအဝင် single-core မော်တော်ကားဝါယာကြိုးများအတွက် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အမျိုးသားစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

• SAE J1654: ဗို့အားမြင့်မော်တော်ကားဝါယာကြိုးများအတွက် US စံသတ်မှတ်ချက်များ။

ဤကွဲပြားသော်လည်း တင်းကျပ်သော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ ဤကြိုးသည် တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလားအလာရှိသော ဖြေရှင်းချက်— စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ ရှုခင်းအမျိုးမျိုးကို တွေ့ဆုံစဉ်တွင် အစိတ်အပိုင်း အရင်းအမြစ်များကို ချောမွေ့စေရန် လိုအပ်သော နိုင်ငံစုံ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူများအတွက် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။

EV မွေးစားခြင်းတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၏ အရေးပါမှု

စည်းမျဥ်းစည်းမျဥ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုသည် အကွက်ခြစ်ခြင်းလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပေ—၎င်းသည် EV နည်းပညာ၏အောင်မြင်မှုနှင့် ချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းအတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။ EV များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်စနစ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော အန္တရာယ်များကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ဝါယာရှော့များ၊ လျှပ်ကာများ ပြိုကွဲခြင်း၊ မီးဘေးအန္တရာယ်များ— ၎င်းတို့အားလုံးသည် ကုန်ပစ္စည်းပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း၊ ဂုဏ်သိက္ခာပိုင်း ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ ဘေးကင်းရေးဖြစ်ရပ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။

Global certification သည် ကေဘယ်ကြိုးများဖြစ်ကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် ထိုသို့သောအခြေအနေများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်-

• လက်တွေ့ကမ္ဘာက ဖိစီးမှုအောက်မှာ လုံခြုံတယ်။: တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် ဓာတုထိတွေ့မှု အပါအဝင်။

• ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတစ်လျှောက် တသမတ်တည်း: ကွဲလွဲမှုနှင့် သာလွန်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချခြင်း။

• နိုင်ငံတကာ စျေးကွက်အတွက် ခွင့်ပြုချက်: ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ်များ ဖြန့်ကျက်ရာတွင် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေခြင်း။

• ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး ပန်းတိုင်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။: ယခု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာတွင် အဆိပ်သင့်မှုနည်းခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

ကြိုးကိုရွေးချယ်ပါ။အဓိက စံနှုန်းများကို အသိအမှတ်ပြုပြီးဖြစ်သည်။ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အချိန်နှင့်အမျှ စျေးကွက်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး ဒီဇိုင်းမှ ထုတ်လုပ်ခြင်းအထိ လမ်းကြမ်းအသုံးပြုမှုအထိ အဆင့်တိုင်းတွင် ယုံကြည်မှုတိုးစေသည်။

ဤကြိုးသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ချက်များကို မည်ကဲ့သို့ ဖြည့်ဆည်းပေးမည်နည်း။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာသည် အခြေခံစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက နယ်ပယ်များစွာတွင် စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်-

1. အပူခံနိုင်ရည်: ဆက်တိုက် အပူချိန်မြင့်မားသော ထိတွေ့မှုအောက်တွင် နာရီ 3000-အိုမင်းခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် သက်သေပြထားသည်—အသုံးများသော စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များထက် သိသိသာသာပင်။

2. လျှပ်စစ်သမာဓိ: ပြတ်တောက်မှု သို့မဟုတ် arcing ကိုကာကွယ်ပေးသည့် အသိအမှတ်ပြုဗို့အားအဆင့်အားလုံးတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော dielectric ခွန်အားကို ပြသထားသည်။

3. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှု: အက်ကွဲခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ဖိအားမြင့်တုန်ခါမှုနှင့် ဆန့်နိုင်အားရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

4. Tight Bends တွင် ပျော့ပြောင်းမှု: 5D ကွေးညွတ်သော အချင်းဝက် မျှော်မှန်းချက်များကို ပြည့်မီသည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်၍ အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော လမ်းကြောင်းကို စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းမရှိစေဘဲ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

5. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး- ISO 6722 နှင့် ISO 19642 ကဲ့သို့သော စံချိန်စံညွှန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ နှစ်မြှုပ်စမ်းသပ်မှုများကို ကျော်လွန်၍ ခရမ်းလွန်၊ အဆီများ၊ အက်ဆစ်များနှင့် အအေးခံပစ္စည်းများကို ခုခံသည်။

ဤစွမ်းဆောင်မှု လက္ခဏာများသည် ကေဘယ်ကြိုးကို ကူညီရုံမျှမကပါ။လိုက်လျောသည်။- သူတို့ကကူညီတယ်။ခဲ.

ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤကေဘယ်ကြိုးကို ရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝိုင်ယာကြိုးဖြေရှင်းနည်းကို ရွေးချယ်ရုံသာမက၊ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်နေပါသည်။အနာဂတ်အတွက် EV ဒီဇိုင်း.

ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းများတစ်လျှောက် စွယ်စုံသုံးအက်ပ်များ

EV Powertrains နှင့် Battery Packs များတွင် စံပြအသုံးပြုမှုကိစ္စများ

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV cable ၏ အလှသည် ၎င်း၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ အကြမ်းခံပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားအတွင်း ဗို့အားမြင့်ဇုန်များစွာကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အဓိက အပလီကေးရှင်းဇုန်များ ပါဝင်သည်-

• ဘက်ထရီထုပ်များ− ဆဲလ်များမှ ပါဝါကို BMS (ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်)၊ အင်ဗာတာများနှင့် DC-DC ပြောင်းစက်များသို့ ဘေးကင်းစွာ လမ်းကြောင်းပေးသည်။

• Inverter-to-Motor Cabling: တုန်ခါမှု နှင့် အပူဖိစီးမှု ကျရောက်နိုင်သော နေရာကို မော်တာအား မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဗာတာမှ ဗို့အားမြင့်လျှပ်စီးကြောင်း လွှဲပြောင်းပေးသည်။

• အားသွင်းပေါက်များ: အပူပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိဘဲ နှေးကွေးသော AC နှင့် လျင်မြန်သော DC အားသွင်းစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

• အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ: ဘက်ထရီနှင့် မော်တာအပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးသော အအေးခံပန်ကာများ၊ ပန့်များနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အဆို့ရှင်များကို ပါဝါပေးသည်။

• Cabin နှင့် Auxiliary စနစ်များ: ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ၊ အချက်အလက်ဖျော်ဖြေမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအာရုံခံကိရိယာများအတွက် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို ပေးသည်။

ဤစနစ်တစ်ခုစီသည် အာကာသကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရွေ့လျားမှုမှ အမ်ပီယာနှင့် ဗို့အားမြင့်မားမှုအထိ ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို တင်ဆက်သည်။ ဤကြိုးသည် ၎င်းတို့အားလုံးကို တသမတ်တည်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် ကိုင်တွယ်ပေးသည်။

အင်ဂျင်ခန်းများနှင့် အားသွင်းစနစ်များအတွက် သင့်လျော်မှု

EV များတွင် သမားရိုးကျ လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များ မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် “အင်ဂျင်ခန်းများ” ပါရှိပါသေးသည်။လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ အပူဖလှယ်ကိရိယာများနှင့် အခြားသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ။ ဤနေရာများသည် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် နာမည်ဆိုးရှိသည်။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်ကြိုးသည် ဤနေရာတွင် ပေါက်ရောက်သည်-

• 150 ℃အပူအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အထွက်နှုန်းမြင့်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နီးစပ်မှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်။

• ဓာတုခုခံမှုဘက်ထရီအရည်များနှင့် အဆီများဖြင့် ဘေးကင်းစွာ ယှဉ်တွဲနေထိုင်နိုင်စေပါသည်။

• ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိသည်။အပြင်ပိုင်း သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းထိတွေ့ဇုန်များတွင် အသက်ရှည်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ဒါဟာလည်းစံပြဖြစ်ပါတယ်။အားသွင်းစနစ်များအထူးသဖြင့် အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် လျင်မြန်ပြီး ပြင်းထန်သော အပူရှိန်ကို ထုတ်ပေးသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ဤဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင်ပင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းသည် တသမတ်တည်း အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

Silicone နှင့် အခြားသော အမွေအနှစ် Cable ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

စီလီကွန်သည် အပူချိန်မြင့်သော မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုများအတွက် လွန်စွာ အသုံးဝင်သော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတွင်အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။

• မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်: ဆီလီကွန်သည် ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သိသိသာသာ ပိုစျေးကြီးသည်။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားနည်းတယ်။: ဆီလီကွန်သည် ပျော့ပျောင်းပြီး အထူးသဖြင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း အလွယ်တကူ စုတ်ပြဲ သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်နိုင်သည်။

• နိမ့်သောဆီခံနိုင်ရည်: ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုလီမာများနှင့် မတူဘဲ၊ ဆီလီကွန်သည် မော်တော်ယာဥ်အရည်များထံတွင် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပါသည်။

• နိမ့်လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ: ၎င်း၏အပူဂုဏ်သတ္တိများရှိနေသော်လည်း၊ ဆီလီကွန်သည် သာလွန် dielectric ခွန်အားကို အမြဲမပေးစွမ်းပါ။

ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်လ်က ကမ်းလှမ်းသည်-

ဤနှိုင်းယှဉ်ချက်က ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖြစ်စေသည်-ခေတ်မီ EV application အများစုအတွက်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်သည် သာလွန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။.

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းတွင် အားသာချက်များ

မော်တော်ယာဥ်စက်ရုံများတွင် ရိုးရှင်းသော လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် စုစည်းမှု

ခေတ်မီ မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေးသည် အလုံးစုံသော ကိစ္စဖြစ်သည်။ထိရောက်မှု၊ မြန်ဆန်မှုနှင့် တိကျမှု. ကားထုတ်လုပ်သူများသည် စက္ကန့်တိုင်းနှင့် လှုပ်ရှားမှုတိုင်းကို ရေတွက်နိုင်သည့် မြင့်မားသော ပတ်၀န်းကျင်တွင် လုပ်ကိုင်ကြသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသော ဝါယာကြိုးဖြေရှင်းနည်းများသည် အဖိုးမဖြတ်နိုင်ဖြစ်လာသည်—၎င်းသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာကြိုးများလုပ်ဆောင်သည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။

ကေဘယ်လ်ထူးခြားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကျဉ်းမြောင်းသောပြွန်များ၊ ချွန်ထက်သောကွေးညွှတ်မှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အပိုကိရိယာတန်ဆာပလာများမလိုအပ်ဘဲ အလွယ်တကူဖြတ်သန်းနိုင်စေပါသည်။ စည်းဝေးပွဲလိုင်းနည်းပညာရှင်များမှ အကျိုးကျေးဇူးများ-

• တပ်ဆင်ချိန် ပိုမြန်သည်။

• တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်း နည်းပါးသည်။

• ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

• တင်းကျပ်သောနေရာလုပ်ကိုင်နေစဉ်အတွင်း ergonomics ပိုကောင်းသည်။

ဤအကျိုးတရားများကို တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်ပါသည်။အလုပ်သမားစရိတ်သက်သာတယ်။နှင့်မြင့်မားသောကုန်ထုတ်စွမ်းအားအထူးသဖြင့် အမျိုးမျိုးကွဲပြားသော ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းများတွင် ကေဘယ်ကြိုးသည် မတူညီသောဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် လျင်မြန်စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်သည်။

စက်ရုပ်တပ်ဆင်မှုလိုင်းများတွင်၊ ပျော့ပျောင်းပြီး ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်ကြိုးများသည် အလိုအလျောက်စက်ကိရိယာများပေါ်တွင် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ လမ်းကြောင်းပြနေစဉ်အတွင်း ကေဘယ်လ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းထားနိုင်မှုသည် အလွန်အကျွံ ကုပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ကွင်းပိတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ပေါင်းစပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ဤကေဘယ်ကြိုးသည် လမ်းအတွက်သာမက စက်ရုံကြမ်းပြင်အတွက်ပါ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Extrusion လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့်အတူ တိုးမြှင့်လိုက်ဖက်မှု

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာ၏နောက်ထပ်အားသာချက်မှာ ၎င်းတွင်ဖြစ်သည်။ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဘက်စုံ. ၎င်း၏ဖော်မြူလာနှင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်၊ ဤကေဘယ်လ်ဖြစ်နိုင်သည်။standard twin-screw နှင့် single-screw extrusion နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်သည်။ရှိပြီးသား ကေဘယ်ကြိုးများ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများနှင့် သဟဇာတဖြစ်စေသည်။

၎င်းသည်-

• ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှု: ထုတ်လုပ်သူများသည် စက်အသစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းမရှိဘဲ ထုတ်လုပ်မှုကို လျင်မြန်စွာ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

• အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု: ထုတ်ယူစဉ်အတွင်း တူညီသောပစ္စည်းအပြုအမူအပြုအမူသည် အတိုင်းအတာနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လျှပ်စစ်တူညီမှုကို သေချာစေသည်။

• ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုအထူးပြု သို့မဟုတ် ထူးခြားဆန်းပြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် လိုအပ်မှုကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းဖြင့်၊ အလုံးစုံကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ နည်းပါးနေသေးသည်။

ထို့ အပြင် ပစ္စည်းလည်း ပါနိုင်သည်။အမျိုးမျိုးသော cable configuration များအဖြစ်ဖော်မြူလာအကာအရံများ၊ ဘက်စုံ၊ နှင့် ပြားချပ်ချပ်ကေဘယ်ဂျီဩမေတြီများ အပါအဝင်—မော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည် ၎င်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။အစုလိုက်အပြုံလိုက်စိတ်ကြိုက်လမ်းကြောင်းမော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် မတူညီသော မော်တော်ကားမျိုးကွဲများသည် ထူးခြားသော ဝါယာကြိုးပုံစံများ လိုအပ်ပါသည်။

ယာဉ်မော်ဒယ်များစွာဖြင့် ဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်မှု

OEMs နှင့် Tier 1 ပေးသွင်းသူများသည် လျှပ်စစ်ဆလွန်းများနှင့် SUV များမှ ပို့ဆောင်ရေးဗန်းများနှင့် အလိုအလျောက် ပြေးဆွဲသည့်ယာဉ်များအထိ မော်ဒယ်များနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးနိုင်သည့် ပလပ်ဖောင်းများကို တီထွင်ရန် အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးခံနေရသည်။ အဲဒါက ဝိုင်ယာကြိုးထိုးနိုင်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု တောင်းဆိုတယ်။စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလျှော့မပေးဘဲ မတူညီသော ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပါ။.

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်လ်သည် အတိအကျ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အဆင့်ကို ပေးဆောင်သည်။

မတူကွဲပြားသောပတ်ဝန်းကျင်များ—အင်ဂျင်ကွေ့၊ ဘက်ထရီအကန့်၊ ကားအောက်ပိုင်း—ကို မော်တော်ယာဉ်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုလုံးတွင် တစ်သမတ်တည်းလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များကို လျှော့ချကာ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ဤတက္ကသိုလ်က ထောက်ခံသည်-

• ပလပ်ဖောင်းစံသတ်မှတ်ခြင်း။

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်း။

• ရိုးရှင်းသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ

ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်သော မာကျောမှု၊ အချင်းနှင့် အရောင်ကုဒ်ကုဒ်သည် အင်ဂျင်နီယာများအား ပင်မစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် မတူညီသောမော်ဒယ်များတစ်လျှောက် ပုံစံအချက်နှင့် အလှတရားလိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီစေပါသည်။

အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ဤကေဘယ်သည် ယာဉ်အမျိုးအစားများတစ်လျှောက် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာချဉ်းကပ်မှုကို ပေါင်းစည်းစေပြီး၊ ၎င်းအား အရွယ်အစားပြောင်းလဲနိုင်သော၊ မော်ဂျူလာ EV ဒီဇိုင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။

ဘဝသံသရာနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်မှု

သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များ လျှော့ချခြင်း။

တာရှည်ခံမှုသည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းမဟုတ်ပေ—၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများသည် မအောင်မြင်ဘဲ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာအောင် ကြာရှည်ခံနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်၏ဖော်မြူလာကို သေချာစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။လိုအပ်ချက်အခြေအနေများအောက်တွင် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း.

ကြိုးက လွန်သွားပြီနာရီ 3000 အရှိန်မြှင့် အရွယ်ရောက်ခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပူ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ နှင့် ဓာတုစိတ်ဖိစီးမှု နှစ်များကို ပုံတူကူးထားသည်။ ဤရလဒ်များက သက်သေပြနေသည်-

• insulation resistance တွင် သိသာထင်ရှားသောဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ။

• အပြင်ဘက်အကျီ၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို မမြင်နိုင်ပါ။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်ခြင်း မရှိပါ။

ဆိုလိုသည်မှာ တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့်၊ ကေဘယ်သည် လုံခြုံပြီး ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ယာဉ်၏ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုဘဝအတွက်- ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပါ။

စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချပြီး ထပ်တလဲလဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၊ ဤကေဘယ်လ်ရေရှည်စုဆောင်းငွေကို ပေးဆောင်သည်။ရေယာဉ်အော်ပရေတာများနှင့် တစ်ဦးချင်း စားသုံးသူများအတွက် တူညီသည်။

စက်ရပ်ချိန်နှင့် အစားထိုးစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

EV လည်ပတ်မှုတွင် လျှို့ဝှက်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုကြောင့် ရပ်နားချိန်— များစွာသော ကိစ္စများတွင် ကေဘယ်ကြိုးပြတ်တောက်မှုသည် တရားခံဖြစ်သည်။ ဆားကစ်တိုများ၊ ဗို့အားယိုစိမ့်မှု၊ အပူလွန်ကဲမှုနှင့် သံချေးတက်မှုအားလုံးသည် အရည်အသွေးနိမ့်သော သို့မဟုတ် သတ်မှတ်မထားသော ဝိုင်ယာကြိုးများမှ ပေါက်ဖွားလာနိုင်သည်။

ဤ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော အပူချိန်မြင့်ကေဘယ်လ်ဖြင့်၊ ထိုသို့သော ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို သိသာစွာ လျော့ကျစေသည်။ ၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှု:

• အပူစက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• တုန်ခါမှုနှင့် လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• ဓာတုနှင့် UV ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• လွန်ကဲသောအပူချိန်များတစ်လျှောက် ပျော့ပြောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းသည်။

ကေဘယ်ကြိုးများ ကြာရှည်ခံပြီး ပြတ်တောက်မှု နည်းပါးသောအခါ၊ ယာဉ်များသည် လမ်းပေါ်တွင် အချိန်ပိုကုန်ပြီး ဆိုင်တွင် နည်းပါးသည်။ ဤအရာသည် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးသည်-

• လုပ်ငန်းသုံး EV ယာဉ်များ

• အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ

• ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးပလက်ဖောင်းများ

ရလဒ်က ရှင်းပါတယ်။အလုပ်ချိန်ပိုမြင့်ခြင်း၊ ပြုပြင်မှုနည်းပါးခြင်းနှင့် အမြတ်အစွန်းပိုမိုရရှိခြင်း။လျှပ်​စစ်​ကို အားကိုးတကြီးဖြင့်​ စီးပွား​ရေးလုပ်​​ဆောင်​​နေသူများအတွက်​။

အစားထိုးဖြေရှင်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသော တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်အား ၎င်း၏အသုံးအများဆုံးပြိုင်ဘက်များ—အထူးသဖြင့် ဆီလီကွန်အခြေခံနှင့် စံ PVC ကြိုးများကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ကြပါစို့။

ဆီလီကွန်သည် အပူဒဏ်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ၎င်းသည် တာရှည်ခံမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် ဓာတုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့တွင် တိုတောင်းပါသည်။ ဤအတောအတွင်း၊ စံ PVC ကေဘယ်လ်များသည် ခေတ်မီ EV အပလီကေးရှင်းများအတွက် လိုအပ်သော အပူ၊ လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မကိုက်ညီပါ။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်လ်သည် ကမ်းလှမ်းခြင်းဖြင့် နှစ်ခုစလုံးကို စွမ်းဆောင်နိုင်သည်-

ဤဇယားသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်လ်၏ထူးခြားသောအနေအထားကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဖြေရှင်းချက်— ယနေ့နှင့် မနက်ဖြန်၏ လျှပ်စစ်ကားပလပ်ဖောင်းများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၏အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ပါ။

ရုပ်ဝတ္ထုဆန်းသစ်တီထွင်မှု အားကောင်းစေသော EV ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

လျှပ်စစ်ကားများ ထွန်းကားလာခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေးတစ်ခုသာမကဘဲ၊ပစ္စည်းတော်လှန်ရေး. စွမ်းဆောင်ရည်၊ ထိရောက်မှု၊ နှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ တောင်းဆိုချက်များ ဆက်လက်တိုးတက်နေသဖြင့်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာကြိုးများကဲ့သို့ ပစ္စည်းများသည် ကစားသမားများကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမဟုတ်တော့ပါ။သော့ဖွင့်သူများတိုးတက်မှု။

ဒီဝိုင်ယာကြိုးကို ခွဲခြားသတ်မှတ်တာက သူ့ရဲ့ စွမ်းရည်ပါ။အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများစွာကို တပြိုင်နက်တည်း ဖြေရှင်းပါ။. ၎င်းသည် တင်းကျပ်သော ထုပ်ပိုးမှုအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ဗို့အားမြင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပူခံနိုင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများအတွက် ဓာတုကြာရှည်ခံမှုကို ပေးဆောင်သည်။ ဤ all-in-one လုပ်ဆောင်ချက်သည် OEM များကို ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်တောက်ခြင်းအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ပိုမိုကျစ်လစ်သော၊ ပေါ့ပါးပြီး ထိရောက်သောကားများကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် လွတ်လပ်ခွင့်ပေးပါသည်။

ဒီကဏ္ဍမှာ ရုပ်ဝတ္ထုဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေအကြောင်းပါ။စမတ်အပေးအယူများ. အပူခံနိုင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ သို့မဟုတ် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှုကြားတွင် ရွေးချယ်မည့်အစား အင်ဂျင်နီယာများသည် အထက်ပါအရာအားလုံးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းများအသစ်သည် ကေဘယ်ဒီဇိုင်းတွင်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောအရာကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားပြီး မော်တော်ယာဉ်များကို ပိုမိုဘေးကင်းစေကာ ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်ကြိုးများ ၏ modular နှင့် scalable သဘောသဘာဝသည် ၎င်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။အနာဂတ်-အဆင်သင့်. မျိုးဆက်သစ် ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒ ဘာသာရပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှင်မြန်သော အားသွင်းနိုင်မှု စွမ်းရည်ကို ဖွင့်ခြင်းဖြစ်စေ၊ ဤကေဘယ်အမျိုးအစားသည် EV စက်မှုလုပ်ငန်းကို သတ်မှတ်ပေးသည့် လျင်မြန်သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ပံ့ပိုးရန် အသင့်ရှိနေပါသည်။

Next-Gen High-Voltage EV ပလပ်ဖောင်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်

ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည်။800V နှင့် 1000V ပလပ်ဖောင်းများပင်လျှပ်စစ်ကားများတွင် ဝိုင်ယာကြိုးများအပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် မျှော်လင့်ချက်များကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ပိုမြင့်သော ဗို့အားများသည် အားသွင်းချိန်များကို လျှော့ချပေးကာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ကာ မောင်းနှင်ရလွယ်ကူမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် လျှပ်ကာ၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် စနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လောင်းကြေးများကို တိုးပေးပါသည်။

အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်ကို တီထွင်ဖန်တီးထားသည်။ချောမွေ့စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဤဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းများသို့။

• မြင့်မားသော dielectric ခွန်အားပြင်းထန်သောဗို့အားများအောက်တွင်ပင် လျှပ်ကာသည် ပြိုကွဲမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

• အဆင့်မြင့် ပေါ်လီမာ အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက်ခြင်း။အပူနှင့်လျှပ်စစ်ပျက်ဆီးမှုကိုကာကွယ်သည်။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခံနိုင်ရည်တုန်ခါမှုပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် လက်ရှိဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းသည်။

ဤလိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ပလက်ဖောင်းများကို အနာဂတ်တွင် သက်သေပြလိုသော ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပြိုင်ကား EV၊ လုပ်ငန်းသုံး ထရပ်ကား သို့မဟုတ် တာဝေးပစ် ဇိမ်ခံလျှပ်စစ် SUV ကားများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ တူညီသော ကေဘယ်ကြိုးဖြေရှင်းချက်သည် တစ်ခုချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

EV ကဏ္ဍသည် ဗို့အားနှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို တွန်းပို့လာသည်နှင့်အမျှ ဤကဲ့သို့ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုထက်ပို၍ ဖြစ်လာသည်—၎င်းသည် တစ်ခုဖြစ်လာသည်။core enablerစွမ်းဆောင်ရည်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု။

Automotive Wiring Technology တွင် မျှော်လင့်ထားသော လမ်းကြောင်းများ

EV ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ အနာဂတ်သည် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေပြီး အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ကေဘယ်ကြိုးသည် ပေါ်ထွက်နေသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းများစွာ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ရှေ့ရှိအရာများကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်သည်-

1. စမတ်အာရုံခံခြင်း၏ ပေါင်းစည်းမှုကို တိုးမြှင့်ခြင်း။: အပူချိန်၊ အားအင်နှင့် ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာများဖြင့် မြှုပ်ထားသော ဝိုင်ယာများသည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုများကို ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။

2. ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ: နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ဝိုင်ယာကြိုးအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ယာဉ်အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

3. ပိုမိုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်ခုခံမှု: EV များသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော ရာသီဥတုနှင့် မြေပြင်အခြေအနေများတွင် စွန့်စားသည်နှင့်အမျှ၊ ကေဘယ်ကြိုးများသည် ပိုမိုပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်—ဤထုတ်ကုန်လိုင်းက ဦးဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။

4. ပလပ်ဖောင်းများတစ်လျှောက် စံပြုသတ်မှတ်ခြင်း: OEM များသည် ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် အနိမ့်နှင့် ဗို့အားမြင့် အပလီကေးရှင်းများ နှစ်ခုလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် universal cabling solutions များကို ရှာဖွေမည်ဖြစ်သည်။

5. Sustainability ကိုအာရုံစိုက်ပါ။ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပစ္စည်းများ၊ အစိမ်းရောင်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် အဆိပ်အတောက်မရှိသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ—ခေတ်မီပေါ်လီမာအခြေခံကေဘယ်ကြိုးများသည် အမွေအနှစ်ပစ္စည်းများထက် အစွန်းတစ်ဖက်ရှိပြီးသားနေရာများတွင် ပို၍အရေးကြီးလာပါမည်။

ဤနေရာများအားလုံးတွင်၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ကေဘယ်ကြိုးသည် a ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ဘေးကင်းမှု၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် မျိုးဆက်သစ်စွမ်းဆောင်ရည်များ၏ ပေါင်းစည်းမှု.

သက်သေခံချက်များနှင့် စက်မှုလက်မှု တုံ့ပြန်ချက်

အင်ဂျင်နီယာနှင့် တပ်ဆင်သူ ထောက်ခံချက်

နယ်ပယ်မှ တုံ့ပြန်ချက်သည် ဖြစ်ရပ်မှန်ကို ပြောပြပြီး အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက ထူးထူးခြားခြား အားသာချက်အချို့ကို တစိုက်မတ်မတ် မီးမောင်းထိုးပြသည်။

• တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း။: ကြိုး၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် အထူးသဖြင့် တင်းကျပ်စွာ အောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအကန့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ချိန်နှင့် ကြိုးစားအားထုတ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကြောင်း ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက အစီရင်ခံပါသည်။

• Safety Confidence: အင်ဂျင်နီယာများသည် ဗို့အားဖိစီးမှုအောက်တွင် ပစ္စည်း၏ တသမတ်တည်းရှိသော ကာရံဂုဏ်သတ္တိများကို ချီးကျူးကြပြီး ဗို့အားမြင့်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

• လက်တွေ့တွင် တာရှည်ခံခြင်း။: မက္ကင်းနစ်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဝတ်ဆင်မှု နှင့် ပျက်စီးမှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။

ဤထောက်ခံချက်များသည် ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများတွင်သာမက ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလောကတွင် ပစ္စည်း၏လက်တွေ့ကို သက်သေပြပါသည်။

ဦးဆောင် OEMs များမှ ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှုများ

ထိပ်တန်းမော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူအများအပြားသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ကေဘယ်ကြိုးများကို ၎င်းတို့၏ EV ပလပ်ဖောင်းများတွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ကောင်းမွန်သောရလဒ်များနှင့်အတူ-

• ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှု- ဥရောပ EV ထုတ်လုပ်သူ
  ၎င်းတို့၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းလျှပ်စစ် SUV ၏ဗို့အားမြင့်အပိုင်းများတွင် ဆီလီကွန်မှ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ကေဘယ်ကြိုးများသို့ ပြောင်းခဲ့သည်။ တပ်ဆင်လိုင်းအမြန်နှုန်း 18% တိုးတက်မှုနှင့် 12 လအကြာတွင် ဝါယာကြိုးနှင့်ပတ်သက်သည့် ဝန်ဆောင်မှုတောင်းဆိုမှုများတွင် 30% လျော့ကျသွားကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။

• Case Study- Chinese EV Startup
  အမြန်အားသွင်းစခန်းပရောဂျက်အတွက် ဤကေဘယ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ထားသည်။ ရာသီဥတုပူပြင်းသောဒေသများတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးမှုများသည် စံပြ PVC နှင့် XLPE အခြားရွေးချယ်စရာများထက် လျှပ်ကာပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှု လုံးဝမရှိသည်ကို ပြသခဲ့သည်။

• Case Study- Global Tier 1 ပေးသွင်းသူ
  ပရီမီယံ EV ပလပ်ဖောင်းအတွက် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် module တစ်ခုတွင် အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်ကြိုးများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ပိုတင်းကျပ်သော ကေဘယ်လမ်းကြောင်းကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော EMI အကာအကွယ်နှင့် နေရာချွေတာခြင်းအကျိုးကျေးဇူးများကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

ဤဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများသည် ကေဘယ်လ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။အမျိုးမျိုးသော အသုံးပြုမှုကိစ္စများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ မွေးစားခြင်း။လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်သောနေရာ။

Field Deployments တွင် စွမ်းဆောင်ရည်

ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် စက်ရုံလိုင်းများအပြင်၊ ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် လမ်းပေါ်တွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဖြစ်စေ အမှန်တကယ်အရေးကြီးသောအရာဖြစ်သည်။ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်များ ယခု မှတ်တမ်းဝင်ပါပြီ။လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ကီလိုမီတာ ရာနှင့်ချီ၍ ဖြန့်ကျက်ထားသည်။အပါအဝင်၊

• မြို့ပြ EV တက္ကစီများလေးလံသောဝန်နှင့် ရပ်တန့်သွားသော လမ်းကြောင်းဖြင့် လည်ပတ်နေသည်။

• ခရီးရှည်လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများတုန်ခါမှုနှင့် ဆက်တိုက် ပါဝါဆွဲခြင်း၊

• Off-grid အားသွင်းစခန်းများလွန်ကဲသော ပြင်ပအခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

အခြေအနေအားလုံးတွင် ကေဘယ်ကြိုးများကို တသမတ်တည်း ပေးပို့သည်။သုညမအောင်မြင်မှုနှုန်း၎င်းတို့၏ပုံစံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အပူ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အလျှော့အတင်းမရှိဘဲ ထိရောက်သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကို ဖွင့်ထားသည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင်နီယာများသာမကဘဲ EV ပိုင်ရှင်တိုင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို အပြစ်ကင်းစင်စွာ အလုပ်လုပ်ရန် အချိန်တိုင်း မျှော်လင့်နေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မျိုးဖြစ်သည်။

နိဂုံး- ပိုမိုစမတ်ကျသော EV များအတွက် စမတ်ရွေးချယ်မှု

လျှပ်စစ် ရွေ့လျားနိုင်မှု၏ အစုရှယ်ယာမြင့်မားသောကမ္ဘာတွင်၊အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အရေးကြီးသည်။. ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် လောင်းကြေးများ ပိုမြင့်သည်။ အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ကေဘယ်လ်ဖြင့်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာရှင်များသည် နောက်ဆုံးတွင် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရရှိသည်။ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြားတွင် ၎င်းတို့ကို ရွေးချယ်ရန် အတင်းအကျပ်မဖြစ်စေပါ။- သုံးခုလုံးကို ပေးဆောင်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပူခံနိုင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမရှိသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှ ၎င်း၏စက်မှုလုပ်ငန်း ဦးဆောင်လိုက်နာမှုနှင့် ဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်အထိ၊ ဤကြိုးသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ အဲဒါဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် ပလက်ဖောင်းEV နေရာ။

မော်တော်ယာဥ်များ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာကာ စမတ်ကျကျနှင့် အားကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝိုင်ယာကြိုးများ လိုအပ်မှုသာ ကြီးထွားလာသည်။ ဤကေဘယ်လ်သည် ထိုအနာဂတ်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ—ယနေ့ ၎င်းကို တည်ဆောက်ရန် ကူညီပေးလျက်ရှိသည်။

သေချာပေါက် ဝိုင်ယာကြိုးကို ရှာနေတယ်ဆိုရင်အပေးအယူမရှိဘဲ လုံခြုံမှုနှင့် အကန့်အသတ်မရှိ စွမ်းဆောင်ရည်ထို့နောက် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ EV ဝိုင်ယာသည် သင့်အဖြေဖြစ်သည်။

အမေးအဖြေများ

Q1- အလွန်ပျော့ပျောင်းသော EV ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေးကို မည်သို့တိုးတက်စေသနည်း။
၎င်းသည် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး လျှပ်ကာပြိုကွဲမှု၊ ဘောင်းဘီတိုနှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်—ဗို့အားမြင့်မားမှုနှင့် အပူဖိစီးမှုအောက်တွင်ပင်။

Q2- ဤဝါယာကြိုးများသည် ပြင်းထန်သောရာသီဥတု သို့မဟုတ် ဓာတုပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ၎င်းတို့သည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ ဆီ၊ အက်ဆစ်၊ လောင်စာနှင့် ဘက်ထရီ အီလက်ထရွန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို -40 ℃ မှ 150 ℃ အထိ ထိန်းသိမ်းထားသည်။

Q3- ဤကြိုးများသည် အမြန်အားသွင်းစနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
မေးတာ။ ကေဘယ်သည် မြင့်မားသောလက်ရှိဝန်နှင့် အပူတည်ဆောက်မှုကို ကိုင်တွယ်ပေးသောကြောင့် လျင်မြန်သော DC အားသွင်းစနစ်ထည့်သွင်းမှုအတွက် သင့်လျော်သည်။

Q4- ရိုးရာ ဆီလီကွန်ကြိုးတွေထက် ဘာက ပိုကောင်းသလဲ။
၎င်းတို့သည် ပိုမိုကြာရှည်ခံကာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဓာတုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်အား ပေးစွမ်းနိုင်သည်—ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် သို့မဟုတ် အပူခံနိုင်ရည်ကို အလျှော့မပေးဘဲ။

Q5: အလွန်ပျော့ပျောင်းသော 150 ℃ ဝါယာကြိုးများသည် ရေရှည်တွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ၎င်းတို့၏ အသက်ရှည်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းစက်ဝန်းထက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေသည်။