EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများအကြောင်း သင်သိထားရမည့်အရာ

EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများ

EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းကိရိယာများမှ စွမ်းအင်ကို ကားဘက်ထရီများသို့ လုံခြုံစွာနှင့် ထိရောက်စွာ ရွှေ့ပြောင်းပေးသည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် 70% အသုံးပြုမှုဖြင့် AC အားသွင်းကိရိယာများသည် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသမှာ ရှိခဲ့ပါတယ်။စျေးကွက်၏ 35% ကျော်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် EV တိုးတက်မှုကိုပြသသည်။ ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာများအကြောင်း သိထားခြင်းဖြင့် EV ပိုင်ရှင်များသည် မှန်ကန်သော အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

  • EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားများအကြောင်း လေ့လာပါ။ သင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို သိရှိခြင်းက သင့်အား မှန်ကန်သော အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီပေးသည်။
  • AC အားသွင်းခြင်းသည် နှေးသော်လည်း အိမ်တွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ DC အားသွင်းခြင်းသည် ခရီးရှည်များအတွက် ပိုမြန်ပါသည်။ သင်ကောက်ခံပုံပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်ပါ။
  • EV အားသွင်းကိရိယာများအသုံးပြုသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးသည် အရေးကြီးသည်။ လုံခြုံစွာအားသွင်းခြင်းရှိမရှိကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
  • ခရီးမထွက်မီ သင်၏ EV ၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားကို သိပါ။ ၎င်းသည် နေရာအသစ်တွင် အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေရာတွင် ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားသည်။
  • ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အပ်ဒိတ်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ Tesla ၏ NACS ကဲ့သို့သော နည်းပညာသစ်သည် EV အားသွင်းစနစ်ကို ပြောင်းလဲနေသည်။

EV Charging Connectors များ၏ ပြောင်းလဲတိုးတက်မှု

EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ၁

အစောပိုင်း AC ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များ

အစပိုင်းတွင် AC အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် အခြေခံနှင့် ရိုးရှင်းပါသည်။ အိမ်တွင် တစ်ညတာ အားသွင်းမှု နှေးကွေးသည့်အတွက် ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့မှာ ကြီးမားတဲ့ပြဿနာတွေရှိခဲ့ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောပါဝါကို မကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် အားသွင်းမှုနှေးကွေးသည်။ EV များ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လူများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းရွေးချယ်စရာများကို လိုချင်ကြသည်။ ယင်းကြောင့် ဒီဇိုင်းအသစ်များ နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော နည်းပညာများ ရရှိစေခဲ့သည်။ ဤလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ခေတ်မီချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဖန်တီးထားသည်။

1990 ခုနှစ်များတွင် လျင်မြန်သော DC အားသွင်းမှုအတွက် CHAdeMO ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။

1990 ခုနှစ်များတွင် CHAdeMO သည် EV အားသွင်းစနစ်ကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး အမြန်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် DC အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Nissan Leaf နှင့် Mitsubishi MiEV ကဲ့သို့သော ကားများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ CHAdeMO တွင် အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည်။

  • 500VDC နှင့် 125A ဖြင့် လျင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်ပြီး 62.5kW ပါဝါပေးပါသည်။
  • အားသွင်းခြင်းသည် တစ်နာရီလျှင် 25 မိုင်သာထည့်သည့် Level 2 AC ထက် များစွာပိုမြန်ပါသည်။
  • 2008 ခုနှစ်တွင် CHAdeMO သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့် စံတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

၎င်းသည် EV လိုအပ်ချက်များကြီးထွားလာမှုအတွက် EV ချိတ်ဆက်မှုများ မည်သို့တိုးတက်နိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

ခေတ်မီ EV များအတွက် CCS နှင့် Tesla NACS ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

ယနေ့ခေတ် EV များသည် CCS နှင့် Tesla NACS ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုပါသည်။ CCS သည် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်း နှစ်မျိုးလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ Tesla NACS သည် ပေါ့ပါးပြီး အလွန်ထိရောက်သည်။ Tesla သည် NACS ကို အခြားသော ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် မျှဝေရန် စီစဉ်နေသည်။ GM၊ Ford နှင့် Volvo ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် မကြာမီ အသုံးပြုတော့မည်ဖြစ်သည်။ Tesla ကိုလည်း ဖွင့်လှစ်ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။Superchargers 35002024 ခုနှစ်တွင် EV များအားလုံးသို့။ ဤပြောင်းလဲမှုများသည် လူတိုင်းအတွက် အားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူစေသည်။

AC အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားများ

အမျိုးအစား 1 (SAE J1772)

Type 1 သို့မဟုတ် SAE J1772 ကို မြောက်အမေရိကနှင့် ဂျပန်တို့တွင် အသုံးပြုသည်။ အာရှကားအမှတ်တံဆိပ်များစွာသည် ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် အဆင့် 1 နှင့် အဆင့် 2 အားသွင်းမှုအတွက် အလုပ်လုပ်သည်။ ဤအဆင့်များသည် အိမ် သို့မဟုတ် အများပြည်သူသုံး ဘူတာရုံများအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ Type 1 သည် 7.4 kW အထိ ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် နေ့ချင်းညချင်း အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် နေ့ဘက်တွင် အမြန်ငွေဖြည့်ခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်စေသည်။

Type 1 ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုဖြစ်သည်။ ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။10,000 ပလပ်အင်များနှင့် ဖယ်ရှားမှုများ. သင်နေ့စဉ်အားသွင်းပါက 27 နှစ်ကျော်ကြာနိုင်သည်။ လုံခြုံမှုလည်း အရေးကြီးတယ်။ J1772 စံနှုန်းသည် စိုစွတ်သောရာသီဥတုတွင်ပင် တုန်လှုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပလပ်ထိုးသည့်အခါ ပင်နံပါတ်များကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မတော်တဆ ထိတွေ့မှုကို ရပ်တန့်စေပြီး ပလပ်ဖြုတ်လိုက်သည့်အခါ ပါဝါမစီးကြောင်း သေချာစေသည်။

အမျိုးအစား 2 (IEC 62196-2)

Type 2 ကို IEC 62196-2 လို့လည်း ခေါ်ပြီး ဥရောပမှာ အဖြစ်များပါတယ်။ ဥရောပ EV အများစုတွင် Type 2 inlet ရှိသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းစခန်းများစွာဖြင့် အလုပ်လုပ်စေသည်။ Type 2 သည် single-phase နှင့် three-phase အားသွင်းခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းသည် အများပြည်သူသုံး ဘူတာရုံများတွင် Type 1 ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ဓာတ်အား 22 kW အထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

Type 2 connectors များသည် အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အမျိုးမျိုးသော အားသွင်းအမြန်နှုန်းအတွက် မတူညီသောကြိုးများဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ EV အများအပြားတွင် အိမ်သုံးနှင့် အများသုံးအတွက် ကေဘယ်နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် Type 2 ကို ဥရောပ EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် အနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

အကြံပြုချက်-သင့် EV ၏ ဝင်ပေါက်အမျိုးအစားကို စစ်ဆေးပါ။ သင့်ဧရိယာရှိ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။

DC အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားများ

EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ၂

CCS1

CCS1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ် အမျိုးအစား 1 သည် မြောက်အမေရိကတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းသည် ပေါက်တစ်ခုတွင် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းနှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်များအတွက် အသုံးဝင်စေသည်။ အမေရိကန်နှင့် အာရှအမှတ်တံဆိပ်များမှ EV အများအပြားသည် ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုကြသည်။

CCS1 ကို ခွင့်ပြုသည်။ပါဝါ 500 Amps အထိ အမြန်အားသွင်းပါ။၎င်းသည် အားသွင်းချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်၊ ၎င်းသည် ခရီးရှည်များအတွက် ကောင်းမွန်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းတွင် LED မီးလုံးများနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ကေဘယ်အပေါက်များကဲ့သို့ အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။ ဒါတွေက သုံးရတာ လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေစေတယ်။ ၎င်းသည် အလွန်တာရှည်ခံပြီး အသုံးပြုမှု 10,000 နှင့် ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

အကြံပြုချက်-သင်သည် မြောက်အမေရိကတွင် EV တစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် CCS1 ကို ပံ့ပိုးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် သင့်အား အားသွင်းစခန်းများစွာကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

CCS2

CCS2 သို့မဟုတ် Combined Charging System Type 2 ကို ဥရောပတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုတွင် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဥရောပ EV အများစုနှင့် အလုပ်လုပ်စေသည်။ ၎င်းသည် single-phase နှင့် three-phase AC အားသွင်းခြင်းအပြင် ပါဝါမြင့်မားသော DC အားသွင်းခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

EV နည်းပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ CCS2 အတွက် လိုအပ်ချက်သည် ကြီးထွားလာသည်။ CCS2 လုပ်နိုင်သည့် ပါဝါမြင့်သည့်ဘူတာများကားများကို 15 မိနစ်မှ 30 မိနစ်အတွင်းအားသွင်းပါ။ဤအားသွင်းကိရိယာများရှိ အအေးပေးစနစ်များသည် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုထိရောက်စေသည်။ ၎င်းသည် CCS2 ကို ယာဉ်ကြီးများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် ကောင်းမွန်စေသည်။

မှတ်ချက် -CCS2 သည် ဥရောပတွင် အဓိက စံတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ တိုက်ကြီးကိုဖြတ်ပြီး မောင်းဖို့ စိတ်ကူးထားရင် ရွေးချယ်မှုကောင်းတယ်။

CHAdeMO

“Charge de MOve” ၏အတိုကောက် CHAdeMO သည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် စတင်ခဲ့ပြီး အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် ရေပန်းစားနေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါ 62.5 kW အထိ ထောက်ပံ့ပေးပြီး bidirectional charging ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်၏ EV သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်ပို့နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့်အိမ်အား ပါဝါပေးနိုင်သည်။

CCS ချိတ်ဆက်မှုများသည် ယခုအချိန်တွင် ပို၍အသုံးများသော်လည်း CHAdeMO ကို အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ Nissan Leaf ကဲ့သို့သော ကားများသည် ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အားကိုးသည်။ အထူးသဖြင့် ဂျပန်နှင့် ဥရောပ၏ အစိတ်အပိုင်းများတွင် အနည်းဆုံး 2035 ခုနှစ်အထိ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင်သိခဲ့သလား?CHAdeMO ၏ bidirectional charging သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အနာဂတ်အတွက် စမတ်ကျသော စွမ်းအင်စနစ်များကို ဖန်တီးရန် ကူညီပေးသည်။

အခြား EV Connector အမျိုးအစားများ

တက်စလာ (NACS)

Tesla NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် EV အားသွင်းခြင်းတွင် ထူးခြားသည်။ ၎င်းသည် CCS ထက်သေးငယ်သောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ယာဉ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် ကူညီပေးသည်။ ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် AC နှင့် DC အားသွင်းစနစ်နှစ်ခုလုံးဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ ဓာတ်အား 250 kW အထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ Tesla ၏ Supercharger ကွန်ရက်သည် NACS ကို အဓိကအသုံးပြုသော်လည်း GM၊ Ford နှင့် Volvo ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များက ၎င်းကို လက်ခံမည်ဖြစ်သည်။2025 မှာ.

NACS တွင် အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည်။

  • အားသွင်းမှု ထိရောက်မှု- ၎င်းသည် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးသဖြင့် အားသွင်းပါသည်။
  • ကုန်ကျစရိတ်အကျိုးခံစားခွင့်- ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
  • လိုက်ဖက်ညီမှု- ၎င်းသည် CCS ကဲ့သို့ တူညီသော ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ကို အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းသည် EV အများအပြားနှင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

Tesla သည် Tesla မဟုတ်သော EV များကို ၎င်း၏ Superchargers ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးရန် စီစဉ်နေသည်။ ၎င်းသည် NACS ကို ပိုမိုနာမည်ကြီးစေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အဟောင်းများနှင့် စနစ်များသည် ဤပြောင်းလဲမှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အပ်ဒိတ်များ လိုအပ်နိုင်သည်။

အထောက်အထားအမျိုးအစား ဖော်ပြချက်
ကျစ်လစ်သောဒီဇိုင်း အရွယ်အစားသေးငယ်သည် ကားဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိရန် ကူညီပေးသည်။
ကုန်ကျစရိတ် အကျိုးကျေးဇူးများ ပစ္စည်း နည်းပါးခြင်း ဆိုသည်မှာ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးသည်။
အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည် အားသွင်းစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်လျော့နည်းသည်။
လိုက်ဖက်မှု မျှဝေထားသောဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကိုအသုံးပြု၍ EV အများအပြားနှင့်အလုပ်လုပ်သည်။

သင်သိခဲ့သလား?2024 တွင် Tesla သည် Tesla EV များမဟုတ်သော Superchargers 3,500 ကို အဆင့်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

GB/T

GB/T ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် EV အားသွင်းမှုအတွက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်း နှစ်မျိုးလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ DC အားသွင်းခြင်းသည် 237.5 kW အထိတက်နိုင်ပြီး AC သည် 7.4 kW အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ အခြားချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့်မတူဘဲ၊ GB/T တွင် AC နှင့် DC အတွက် သီးခြား port များရှိသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော်လည်း ကားများအတွက် နေရာပိုယူသည်။

GB/T ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် တင်းကျပ်သော ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသည်။ ၎င်းတို့တွင် မီးစမ်းသပ်မှု၊ လျှပ်ကာစစ်ဆေးမှုများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဇယားအချို့ကိုဖော်ပြထားသည်။အဓိက စံနှုန်းများ:

စံကုဒ် ဖော်ပြချက်
GB/T 1002 အိမ်သုံးအတွက် single-phase plug များကို သတ်မှတ်သည်။
GB/T 18487.1-2015 EV အားသွင်းစနစ်များအတွက် ယေဘုယျစည်းမျဉ်းများကို စာရင်းပြုစုထားသည်။
GB/T 5169.11 လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် မီးစမ်းသပ်နည်းများကို ရှင်းပြသည်။
GB/T 20234.1-2015 EV အားသွင်းမှုအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအစုံကို ဖုံးအုပ်ပေးသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ GB/T အသုံးပြုမှုသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အားသွင်းကိရိယာများအားလုံး အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် bidirectional charging ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းသည် EV များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။

အကြံပြုချက်-သင်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် EV မောင်းနှင်ပါက၊ အားသွင်းရလွယ်ကူစေရန် GB/T ပံ့ပိုးထားကြောင်း သေချာပါစေ။

မှန်ကန်သော EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်နည်း

မော်တော်ယာဉ်နှင့် ဒေသစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိ၊

မှန်ကန်သော EV ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ရွေးရန် သင့်ကား၏လိုအပ်ချက်များကို သိပါ။ မတူညီသောနေရာများတွင် မတူညီသောချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများကို အသုံးပြုသည်။ မြောက်အမေရိကတွင် CCS1 နှင့် Type 1 သည် အဖြစ်များသည်။ ဥရောပတွင် အများအားဖြင့် CCS2 နှင့် Type 2 ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုသည်။ Tesla ကားများသည် များသောအားဖြင့် NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် လာကြသည်။ Tesla သည် အခြား EV များနှင့် အလုပ်လုပ်ရန် ၎င်း၏ Superchargers ကို အဆင့်မြှင့်တင်နေသည်။ ၎င်းသည် NACS ယာဉ်မောင်းများအားလုံးအတွက် ပိုမိုအသုံးဝင်စေသည်။

အားသွင်းကိရိယာ မဝယ်မီ သို့မဟုတ် ခရီးမသွားမီ သင့်ကား၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် သင့် EV နှင့် ကိုက်ညီသော အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေရန် ကူညီပေးသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များနှင့် ကိုက်ညီမည့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပြသရန် ဇယားကွက်များကို ကမ်းလှမ်းသည်။ ဤဇယားများသည် သင့်အား အမှားလုပ်မိခြင်းမှ ကယ်တင်နိုင်သည်။

အကြံပြုချက်-အထူးသဖြင့် ဒေသအနှံ့ ခရီးရှည်မသွားမီ ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

အားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်များ- အိမ်နှင့် အများသူငှာ အားသွင်းခြင်း။

သင့်အားသွင်းသည့်အလေ့အထများသည် သင်လိုအပ်သည့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ စျေးသက်သာပြီး လွယ်ကူသော EV ပိုင်ရှင်အများစုသည် အိမ်တွင်ငွေသွင်းကြသည်။ အိမ်တွင် အားသွင်းခြင်း ပြုလုပ်ပါသည်။EV အားသွင်းမှုအားလုံး၏ 75%. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သည် နည်းပါးပြီး စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်၏ 2% သာရှိသည်။ အများသူငှာအားသွင်းခြင်းသည် စုစုပေါင်းအားသွင်းမှု၏ 10% မျှသာဖြစ်သော်လည်း ခရီးရှည်များအတွက် အဓိကဖြစ်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်သည် အားသွင်းအမျိုးအစားပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အိမ်သုံး AC အားသွင်းကိရိယာများသည် 100% နီးပါးထိရောက်သည်။ အများသူငှာ DC အားသွင်းကိရိယာများသည် 92.1% ခန့် ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ အများအားဖြင့် အိမ်တွင် အားသွင်းပါက Type 1 သို့မဟုတ် Type 2 connectors များသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ လမ်းခရီးများအတွက်၊ CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO ကဲ့သို့ မြန်ဆန်သော DC ချိတ်ဆက်မှုများကို ပံ့ပိုးသည့် EV ကို ရွေးချယ်ပါ။

သင်သိခဲ့သလား?အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများ သက်တမ်းပိုမြန်ပြီး အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာများထက် ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုကုန်ကျပါသည်။

ဘေးကင်းရေး လက်မှတ်များ၏ အရေးပါမှု

EV ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ဆိုးရွားစွာ တပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းကိရိယာများသည် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။. ဘေးကင်းစေရန်အတွက် သင့်အားသွင်းကိရိယာတပ်ဆင်ရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ကို ငှားရမ်းပါ။

ကိုလိုက်ရှာနေသည်UL 60730-1 ကဲ့သို့သော လက်မှတ်များ. ၎င်းသည် အားသွင်းကိရိယာအား လုံခြုံစိတ်ချရကြောင်း သေချာစေသည်။ လက်မှတ်ရ အားသွင်းကိရိယာများသည် ပြင်းထန်သောအသုံးပြုမှုအောက်တွင်ပင် ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါသည်။ လက်မှတ်ရ စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကားနှင့် အိမ်ကို ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မှတ်ချက် -လက်မှတ်ရ အားသွင်းကိရိယာများသည် သင့်အား ဘေးကင်းစေရုံသာမက ကြာရှည်ခံပါသည်။


EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ဘေးကင်းစွာ စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်ကား၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စွမ်းအင်ကို ရွေ့လျားစေပြီး EV ကမ္ဘာကို ကြီးထွားလာစေပါသည်။ မှန်ကန်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ကား၊ အားသွင်းသည့်အလေ့အထနှင့် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို သိရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

အားသွင်းကိရိယာရရှိနိုင်မှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကွဲပြားသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊တစ်ကမ္ဘာလုံးအားသွင်းကိရိယာတစ်ခုလျှင် EV 10 စီး. US တွင် အားသွင်းစက်တစ်ခုလျှင် EV 24 ခုရှိသည်။ Korea တွင် အကောင်းဆုံး public charging power ရှိပြီး EV တစ်ခုလျှင် 7 kW ရှိသည်။ အားသွင်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် မှန်ကန်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးကြောင်း ဤအချက်များကဖော်ပြသည်။

အကြံပြုချက်-ခရီးများမထွက်မီ သင်၏ EV ၏ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားနှင့် စက်တွင်းအားသွင်းကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

AC အားသွင်းခြင်းသည် နှေးကွေးပြီး အစားထိုးလျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုသည်။ အိမ်သုံးအတွက် အရမ်းကောင်းပါတယ်။ DC အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမြန်ပြီး တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုသည်။ အများသူငှာ ဘူတာရုံများ သို့မဟုတ် ခရီးရှည်များအတွက် ပိုကောင်းပါတယ်။ EV များသည် DC ပါဝါကို သိုလှောင်ထားသောကြောင့် AC ကို ဦးစွာပြောင်းသည်။ DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ဤအဆင့်ကိုကျော်သွားကာ အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။


ကျွန်ုပ်၏ EV အတွက် မည်သည့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုမဆို သုံးနိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ၊ သင့် EV တွင် သီးခြားချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကားနှင့် တည်နေရာပေါ်မူတည်သည်။ ဥပမာ၊ CCS1 သည် မြောက်အမေရိကတွင် အဖြစ်များသည်။ ဥရောပတွင် အများအားဖြင့် CCS2 ကိုအသုံးပြုသည်။ မှန်ကန်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုရှာဖွေရန် သင့်ကား၏လက်စွဲစာအုပ် သို့မဟုတ် အားသွင်းပေါက်ကိုစစ်ဆေးပါ။


အားသွင်းကိရိယာသည် အသုံးပြုရန် လုံခြုံခြင်းရှိမရှိ မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

အားသွင်းကိရိယာများပေါ်တွင် UL သို့မဟုတ် CE ကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးတံဆိပ်များကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းကိရိယာသည် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ပြသသည်။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုမထားသော အားသွင်းကိရိယာများကို မသုံးပါနှင့်။ မသေချာပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သို့မဟုတ် သင်၏ EV ထုတ်လုပ်သူထံ အကြံဉာဏ်တောင်းပါ။


မိုးရေထဲတွင် ကျွန်ုပ်၏ EV အား အားသွင်းရန် အဆင်ပြေပါသလား။

မှန်ပါသည်၊ စိုစွတ်သောရာသီဥတုတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ အလုပ်လုပ်ရန် EV အားသွင်းကိရိယာများကို ပြုလုပ်ထားသည်။ တုန်လှုပ်မှုများကို ရပ်တန့်ရန် ရေစိုခံ ဒီဇိုင်းများ ပါရှိသည်။ သို့တိုင်၊ အားမသွင်းမီ အပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ခြောက်သွေ့ကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်းသည် လုံခြုံမှုပိုရှိစေသည်။


ကျွန်ုပ်၏ EV ကို မည်မျှကြာကြာ အားသွင်းသင့်သနည်း။

သင်ကားမောင်းမည်မျှအပေါ်အခြေခံ၍ သင်၏ EV အားသွင်းပါ။ တိုတောင်းသော ခရီးစဉ်များအတွက် ရက်အနည်းငယ်တိုင်း အားသွင်းပါ။ ခရီးရှည်များ မကြာခဏ အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘက်ထရီကို 20% အောက် မကြာခဏ မကျပါစေနှင့်။ ဘက်ထရီကျန်းမာနေစေရန် နေ့စဉ် 100% အားသွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အကြံပြုချက်-ဘက်ထရီပမာဏနှင့် အားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကို ခြေရာခံရန် သင့် EV အက်ပ်ကို အသုံးပြုပါ။

Danyang Winpower Wire နှင့် Cable Mfg Co., Ltd.လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သူ၊ အဓိက ထုတ်ကုန်များတွင် ပါဝါကြိုးများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ စမတ်အိမ်စနစ်များ၊ ဓါတ်ငွေ့ဗိုလ်တာတစ်စနစ်များ၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားစနစ်များတွင် အသုံးချသည်။


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 08-2025