NACS သည် EV အားသွင်းသည့်အနာဂတ်ကို ပုံဖော်နေပုံ

North American Charging Standard (NACS) သည် EV အားသွင်းခြင်းကို ပြောင်းလဲနေသည်။ ၎င်း၏ ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းနှင့် အားသွင်းမြန်သော ကြောင့် ၎င်းသည် အလွန်ရေပန်းစားသည်။အားသွင်းကိရိယာအသစ် 30,000 ကျော်ကို မကြာမီထည့်သွင်းပေးတော့မည်ဖြစ်သည်။NACS အသုံးပြုသူများသည် အများသူငှာ ဘူတာရုံပေါင်း 161,000 ကျော်ကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Tesla Supercharger တည်နေရာ 1,803 ပါဝင်သည်။ယခုအခါ EV အသစ်များ၏ 98% နီးပါးသည် NACS နှင့် လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။၎င်းသည် မြောက်အမေရိကတွင် လျင်မြန်စွာ အားသွင်းစနစ်ဖြစ်လာသည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ ခေါင်းဆောင်များနှင့် အော်ပရေတာများ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အားသွင်းရလွယ်ကူစေပြီး EV ယာဉ်မောင်းများအားလုံးအတွက် ရနိုင်စေပါသည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• NACS သည် မြောက်အမေရိကတွင် အဓိက EV အားသွင်းစနစ် ဖြစ်လာသည်။ အများသူငှာ ဘူတာရုံပေါင်း ၁၆၁၀၀၀ ကျော်ရှိသည်။
• NACS ပလပ်သည် ပိုမိုသေးငယ်ပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။ ၎င်းသည် အသက်အရွယ်မရွေး လူတိုင်းအတွက် အားသွင်းရလွယ်ကူစေသည်။
• NACS သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းသည်။ ၎င်းသည် Tesla ၏ ကြီးမားသော Supercharger ကွန်ရက်ကို အသုံးပြု၍ စောင့်ဆိုင်းမှု နည်းပါးပြီး ရှည်လျားလွယ်ကူသော ခရီးများကို ဆိုလိုသည်။
• ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ အားသွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် အစိုးရတို့ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ပြဿနာများကိုဖြေရှင်းနိုင်စေပြီး NACS အသုံးပြုမှုကို တိုးလာစေမည်ဖြစ်သည်။
• NACS သို့ပြောင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ဒါက လူတွေကို လျှပ်စစ်ကားတွေ ရွေးချယ်ရာမှာ ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။

မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံနှုန်း (NACS) ကို နားလည်ခြင်း

NACS နှင့် CCS နှင့် CHAdeMO

North American Charging Standard (NACS) သည် EV အားသွင်းခြင်းကို ပြောင်းလဲနေသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်ပြီး CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ NACS သည် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအတွက် တူညီသော pin များကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို သေးငယ်စေသော်လည်း အလွန်အသုံးဝင်သေးသည်။ ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းသည် လူတိုင်းအတွက် အားသွင်းရလွယ်ကူစေသည်။

NACS သည် EV များကို လျင်မြန်စွာ ကောက်ခံပါသည်။ CCS သည် 350 kW အထိတက်နိုင်သော်လည်း NACS သည် 250 kW သို့ရောက်ရှိသည်။ နှစ်မျိုးလုံးသည် EV ကို မိနစ် 30 အောက်အတွင်း 80% အားသွင်းနိုင်သည်။ မြန်နှုန်းသည် သင့်ကား၏ အားသွင်းနိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ NACS ကိုအသုံးပြုသည့် Tesla ၏ Supercharger ကွန်ရက်သည် CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO ထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရှာဖွေရလွယ်ကူသည်။

NACS နည်းပညာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ဘေးကင်းပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။ အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း လှံစွပ်ပုံစံ ယန္တရားဖြင့် လုံခြုံစွာသော့ခတ်သည်။ ၎င်းသည် AC အားသွင်းခြင်း (277 ဗို့အထိ) နှင့် DC အားသွင်းခြင်း (500 ဗို့အထိ) တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းလိုအပ်ချက်များစွာအတွက် အသုံးဝင်စေသည်။

အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

• ပါဝါလွှဲပြောင်းရန်အတွက် ကြီးမားသော pin နှစ်ခု။
• လုံခြုံရေးအတွက် မြေစိုက်ကြိုး။
• ကားနှင့် အားသွင်းကိရိယာကြား ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ထိန်းချုပ်တံနှစ်ခု။

ODU TURNTAC ဒီဇိုင်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား ပိုမိုကြာရှည်စေသည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင်ပင် ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းကို လွယ်ကူစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အိမ်တွင်ဖြစ်စေ လမ်းပေါ်တွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။

NACS အားသွင်းစနစ် အလုပ်လုပ်ပုံ

NACS အားသွင်းခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး မြန်ဆန်သည်။ ဦးစွာ သင်၏ EV ၏ အားသွင်းပေါက်ကို ဖွင့်ပါ။ ထို့နောက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ပလပ်ထိုးပါ။ AC သို့မဟုတ် DC ပါဝါဖြင့် အားသွင်းရန် အန္တရာယ်ရှိမရှိ စနစ်သည် စစ်ဆေးသည်။

အားသွင်းမှု တိုးတက်မှုကို ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး ပြီးသောအခါတွင် ဘေးကင်းစွာ ပလပ်ဖြုတ်နိုင်သည်။ ဤလွယ်ကူသောလုပ်ငန်းစဉ်သည် NACS သည် ရိုးရှင်းသောအတွေ့အကြုံကိုလိုချင်သော EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

EV အားသွင်းစက်တွင် NACS ၏ အားသာချက်များ

သေးငယ်သောဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသောအင်္ဂါရပ်များ

NACS သည် သေးငယ်ပြီး ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းကြောင့် လူသိများသည်။ ၎င်း၏သေးငယ်သောပလပ်သည် CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO ထက်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် နေရာလွတ်သက်သာစေပြီး အားသွင်းမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အသက်အရွယ်မရွေး ယာဉ်မောင်းများအတွက် အသုံးပြုရန် လွယ်ကူသည်။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် လှံစွပ်ပုံစံ ယန္တရားဖြင့် လုံခြုံစွာသော့ခတ်သည်။ ရာသီဥတုဆိုးရွားနေရင်တောင် အလွယ်တကူ ပလပ်ထိုးနိုင်ပါတယ်။ ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သော ဒီဇိုင်းသည် ကြာရှည်ခံပြီး ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် NACS ကို အိမ်နှင့် အများသူငှာ အားသွင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်စေသည်။

အားသွင်းပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး စောင့်ဆိုင်းမှုနည်းသည်။

NACS သည် EV များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာကောက်ခံသောကြောင့် သင်ပိုမိုစောင့်ဆိုင်းပါ။ Tesla ၏စူပါအားသွင်းကိရိယာများသည် NACS ကိုအသုံးပြု၍ US ရှိ အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ၏ 62% ကို စူပါအားသွင်းစက် 20,000 ခန့်ဖြင့် လျှင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်ပြီး ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဤကွန်ရက်သည် သင်သွားလေရာရာ၌ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမှုကို ပေးပါသည်။

အားသွင်းချိန်ကအခုက ပြဿနာနည်းတယ်။. 2022 မှာ ကြီးမားတဲ့ ပြဿနာဖြစ်ခဲ့ပေမယ့် 2025 မှာတော့ အရေးမကြီးတော့ပါဘူး။ NACS နှင့် အခြားတိုးတက်မှုများက ဤစိန်ခေါ်မှုကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းပို့သည့်ဗင်များသည်လည်း ဒီဇယ်ကားများထက် အချိန်ပိုနည်းသောကြောင့် လုပ်ငန်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ကူညီပေးသည်။

EV များစွာဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး Grid ကို ကူညီပေးသည်။

NACS သည် EV အများအပြားနှင့် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးဝင်သည်။ CCS ယာဉ်များနှင့်ချိတ်ဆက်ရန် ISO 15118 ပရိုတိုကောကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် မည်သည့် EV မော်ဒယ်အတွက် အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

NACS သည် မဟာဓာတ်အားလိုင်းကိုလည်း ကူညီပေးသည်။ စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် ဂရစ်နှင့် ကောင်းစွာ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းပေါ်ရှိ EV များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းသော စွမ်းအင်စနစ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

Tesla ၏ ကြီးမားသော အားသွင်းကွန်ရက်နှင့် အားကိုးနိုင်မှု

Tesla ၏ အားသွင်းကွန်ရက်သည် ယနေ့ခေတ်အကောင်းဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းတွင် Superchargers 20,000 ကျော်ရှိသည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် သင့်အား ဖိစီးမှုမရှိဘဲ ဝေးဝေးခရီးသွားရန် ကူညီပေးသည်။ ကွန်ရက်သည် လွယ်ကူပြီး ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် EV မောင်းနှင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။

Tesla Superchargers များသည် အားသွင်းကွန်ရက်များထဲတွင် ဒုတိယအဆင့် ရှိသည်။ သူတိုစုစုပေါင်း ရမှတ် ၆၄၉ မှတ် ရရှိခဲ့သည်။နှင့် အားသွင်းတည်နေရာ အတွေ့အကြုံအတွက် 484။ ၎င်းသည် သုံးစွဲသူများ၏ ပျော်ရွှင်မှုကို မည်မျှဂရုစိုက်ကြောင်း ပြသသည်။ အလိုအလျောက်ပေးချေခြင်းနှင့် လွယ်ကူသော ပလပ်အင်ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် အားသွင်းခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။ အက်ပ်များ သို့မဟုတ် ကတ်များ မလိုအပ်ပါ—ချိတ်ဆက်ပြီး အားသွင်းရုံပါပဲ။ အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာစေပြီး သင့်အား အမြန်လမ်းပေါ် ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။

မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံနှုန်း (NACS) သည် Tesla ၏ကွန်ရက်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့် စမတ်ကျသောဒီဇိုင်းသည် ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်စေပါသည်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာ Tesla မဟုတ်တဲ့ EV တွေဟာ ကွန်ရက်ကို အများကြီး အသုံးမပြုနိုင်သေးပါဘူး။ ကားထုတ်လုပ်သူများ NACS ကို ပိုမိုအသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် မကြာမီတွင် ဖွင့်လှစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Tesla သည် စိတ်ကူးသစ်များကို အာရုံစိုက်ပြီး ၎င်း၏ကွန်ရက်ကို ကြီးထွားစေသည်။ ၎င်းသည် EV ကမ္ဘာအတွက် မြင့်မားသော စံနှုန်းတစ်ခု သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာများသည် လူများကို လျှပ်စစ်ကားများရွေးချယ်ရာတွင် ပိုမိုကူညီပေးပါသည်။ သင့်အတွက်၊ ၎င်းသည် ပြဿနာအနည်းငယ်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော EV အတွေ့အကြုံကို ဆိုလိုသည်။

NACS လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းတွင် စိန်ခေါ်မှုများ

ဆောက်လုပ်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။

NACS သို့ပြောင်းခြင်းသည်စျေးကြီးသည်။ အားသွင်းစခန်းအသစ်များ တည်ဆောက်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 350 kW NACS စခန်းတစ်ခုသည် $140,000 ကုန်ကျနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းကိရိယာများ မြန်မြန်ထည့်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ အားသွင်းကိရိယာအဟောင်းများကို NACS သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် စျေးသက်သာပြီး တစ်ခုလျှင် $200 မှ $500 ကုန်ကျသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါကိုတောင် သေချာစီစဉ်ပြီး ငွေလိုပါတယ်။

လူအများအပြားသည် လုံလောက်သော အားသွင်းစခန်းများကို ရှာမတွေ့ကြသေးပါ။ အိမ်တွင်အားသွင်းကိရိယာမရှိသော တိုက်ခန်းများတွင် ဤအရာသည် ကြီးမားသောပြဿနာဖြစ်သည်။ အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာ လုံလုံလောက်လောက်မရှိရင် လူတွေက EV တွေ မဝယ်ချင်ကြဘူး။ range anxiety ဟုခေါ်သော ပါဝါကုန်သွားခြင်းအတွက် စိတ်ပူခြင်းသည် ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ဤပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခြင်းသည် လူတိုင်းအတွက် EV များအလုပ်လုပ်စေရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။

NACS အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပြောင်းလဲခြင်း။

NACS သို့ပြောင်းခြင်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကားများထုတ်လုပ်ပုံအား ပြောင်းလဲရမည်ကို ဆိုလိုသည်။ ၎င်းတို့သည် CCS အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းကို ရပ်တန့်ပြီး NACS အစိတ်အပိုင်းများကို စတင်အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံများကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများအသစ်ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ၎င်းကို 2025 ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။

ဤပြောင်းလဲမှုများသည် အားသွင်းကိရိယာအသစ်များ မည်မျှမြန်မြန်ထည့်သွင်းထားသည်ကို နှေးကွေးစေနိုင်သည်။ NACS အစိတ်အပိုင်းများရယူရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများသည် အားသွင်းကိရိယာများကို ခဏတာရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အကူးအပြောင်းကာလအတွင်း ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းရန်နေရာများကို ရှာဖွေရန် ပိုမိုခက်ခဲစေနိုင်သည်။

စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ သတ်မှတ်ခြင်း။

NACS ကို နေရာတိုင်းတွင်အသုံးပြုနိုင်ရန်၊ ၎င်းသည် တင်းကျပ်သောစစ်ဆေးမှုများကို ကျော်လွန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက ၎င်းသည် လုံခြုံပြီး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဤသုံးသပ်ချက်များသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ အားသွင်းကိရိယာအော်ပရေတာများနှင့် ယာဉ်မောင်းများသည် စနစ်ကိုယုံကြည်ရန် ကူညီပေးသည်။

NACS ကို စံတစ်ခုဖြစ်စေရန်လည်း အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ ခေါင်းဆောင်များနှင့် မူဝါဒရေးဆွဲသူများသည် စည်းမျဉ်းများနှင့် ဒီဇိုင်းများကို သဘောတူရပါမည်။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာမြင့်သော်လည်း ချောမွေ့စွာအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအရာသာမရှိလျှင် NACS မွေးစားခြင်းကို နှေးကွေးစေကာ လုပ်ငန်းသည် ရှုပ်ထွေးသွားနိုင်သည်။

Tesla မဟုတ်သော EV များအတွက် ဒီဇိုင်းစိန်ခေါ်မှုများ

မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံနှုန်း (NACS) သို့ပြောင်းခြင်းသည် Tesla EV မဟုတ်သူများအတွက် ခက်ခဲသည်။ NACS တွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပြဿနာကြီးတစ်ခုမှာ Tesla ၏စနစ်ကို အားကိုးခြင်းဖြစ်သည်။ သင်သည် Tesla EV မဟုတ်သောကားကို မောင်းနှင်ပါက NACS အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် Tesla အက်ပ်ကို လိုအပ်ပါသည်။ Tesla သည် အက်ပ်မှတစ်ဆင့် အသုံးပြုသူဒေတာကို စုဆောင်းထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို တိုးစေပါသည်။ အချို့သောသူတို့သည် ၎င်းတို့၏ အချက်အလက်များကို မျှဝေခြင်းအတွက် စိတ်မသက်မသာ ခံစားရနိုင်သည်။

Tesla သည် NACS ကို အသုံးပြုသည့် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများလည်း ရှိသည်။ ရှိတယ်။နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက် 40 ခန့်အဲဒါကို လိုက်နာရမယ်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် CCS မှ NACS သို့ပြောင်းရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ ၎င်းသည် တွဲဖက်သုံးနိုင်သော ကားများနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ ထုတ်လွှတ်မှုကို နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။

Adapters သည် အခြားသော ပြဿနာကို ဖန်တီးသည်။ ၎င်းတို့သည် Tesla EV မဟုတ်သော NACS အားသွင်းကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် ကူညီပေးသော်လည်း အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အဒပ်များသည် ခံနိုင်ရည်အား တိုးလာခြင်းဖြင့် အားသွင်းမှုကို နှေးကွေးစေပြီး ဘေးကင်းရေး ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းရုံများတွင် အချိန်ကြာကြာစောင့်ရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဤစိန်ခေါ်မှုများသည် Tesla၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အားသွင်းကုမ္ပဏီများကြားတွင် အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ အရေးပါမှုကို ပြသသည်။ အဆိုပါပြဿနာများကိုဖြေရှင်းခြင်းဖြင့် NACS သည် EV ယာဉ်မောင်းများအားလုံးအသုံးပြုရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

NACS မွေးစားခြင်းတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူများ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် NACS အတွက် ၎င်းတို့၏ အစီအစဉ်များ

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် NACS မွေးစားခြင်းအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များတွင် NACS ပေါင်းထည့်ရန် အစီအစဉ်များကို မျှဝေခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် Tesla ၏ ကြီးမားသော အားသွင်းကွန်ရက်ကို ၎င်းတို့၏ကားများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး လူတိုင်းအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူတွေလည်း ရှိတယ်။အားသွင်းကုမ္ပဏီများနှင့်ပူးပေါင်း. ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများသည် NACS အားသွင်းကိရိယာများ ပိုမိုတည်ဆောက်ရန် ကူညီပေးပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အတွက် EV ပိုင်ဆိုင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

အစိုးရမူဝါဒများနှင့် NACS အတွက် ပံ့ပိုးမှု

အစိုးရစည်းမျဉ်းများနှင့် ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့မှုသည် NACS ကြီးထွားမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ဗဟိုအစိုးရနှင့် ပြည်နယ်အစီအစဉ်များသည် ငွေပေးပြီး EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက် စည်းမျဉ်းများ သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Bipartisan အခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားနှင့်နယူးယော့ခ်တို့ကဲ့သို့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းတွင် EV အားသွင်းစနစ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဒေါ်လာ 7.5 ဘီလီယံကို ပေးဆောင်ပေးခဲ့သည်။

ဤပရိုဂရမ်များသည် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပိုမိုစိတ်ချရစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သူတို့က လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးရဖို့ တွေးဖို့ အားပေးတယ်။

အားသွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် ဘူတာရုံများ ထပ်မံတည်ဆောက်ခြင်း။

အားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် NACS အားသွင်းကိရိယာများထည့်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဘူတာရုံသစ်တွေ ဆောက်ပြီး ဘူတာဟောင်းတွေကို အဆင့်မြှင့်တင်ဖို့ ပိုက်ဆံ အကုန်အကျခံနေကြတယ်။ NACS သည် ၎င်းတို့၏ ကွန်ရက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အဆိုပါကုမ္ပဏီများသည် ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤအဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သင့်အတွက် ပိုမိုချောမွေ့သော အားသွင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

အားသွင်းကိရိယာများ အလုပ်လုပ်ပုံကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေသည်။ Plug & Charge ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် အားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး ပိုမိုရိုးရှင်းစေသည်။ ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် ယာဉ်မောင်းများကို ပိုမိုပျော်ရွှင်စေပြီး ကမ္ဘာကြီးကို ပိုမိုသန့်ရှင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ အရောက်လှမ်းနိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

NACS စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြေရှင်းရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်း။

အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် NACS မွေးစားခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ အားသွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် စွမ်းအင်ပံ့ပိုးပေးသူများ ပူးပေါင်းပါဝင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်၊ စျေးသက်သာပြီး EV ယာဉ်မောင်းများအားလုံးအတွက် ရနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ဥပမာတစ်ခုအနေနဲ့ Tesla ဟာ Ford၊ GM နဲ့ Volvo တို့နဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်တာ ဖြစ်ပါတယ်။ Electrify America နှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ကွန်ရက်လိုက်ဖက်ညီမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စျေးသက်သာသော အများသူငှာအားသွင်းခြင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား EV အမှတ်တံဆိပ်ကို အလွယ်တကူအားသွင်းရန် ကူညီပေးသည်။

EvGo နှင့် ChargePoint ကဲ့သို့သော အားသွင်းကုမ္ပဏီများကလည်း ကူညီပေးပါသည်။ EvGo သည် သက်သာသောစျေးနှုန်းများနှင့် NACS အားသွင်းကိရိယာများကို ပေးဆောင်ရန် Uber နှင့် Lyft တို့နှင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ChargePoint သည် သင်ကဲ့သို့ ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ အားသွင်းနိုင်စေရန် Mercedes-Benz USA နှင့် ပူးပေါင်းထားသည်။

စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများကလည်း ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည်။ BP သည် ၎င်း၏ BP pulse ကွန်ရက်အတွက် Tesla အမြန်အားသွင်းကိရိယာများကို ဝယ်ယူရန် ဒေါ်လာ သန်း 100 သုံးစွဲခဲ့သည်။ အားသွင်းပေါက် 140,000 ပါရှိသော Shell သည် အများသူငှာ အားသွင်းရွေးချယ်စရာများကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။

ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် NACS စိန်ခေါ်မှုများကို မည်သို့ဖြေရှင်းကြောင်းပြသသည်။ အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော EV အားသွင်းသည့်အနာဂတ်ကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။

NACS ၏အနာဂတ်နှင့် စက်မှုစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏အလားအလာ

NACS နှင့် CCS တို့သည် ယခုအချိန်တွင် အတူတကွ လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အခုအတွက်တော့,NACS နှင့် CCS နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုပါမည်။EV အားသွင်းမှုအတွက်။ Tesla သည် ဤအကူးအပြောင်းကိုကူညီရန် ၎င်း၏ဘူတာများတွင် CCS အားသွင်းကိရိယာများကို ပေါင်းထည့်နေသည်။ ဤသည်မှာ စနစ်နှစ်ခုလုံးသည် အချိန်အကြာကြီး တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို ပြသသည်။ CCS ကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် NACS သို့ အပြည့်အဝပြောင်းရန် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စံနှုန်းနှစ်ခုစလုံးသည် ဤကာလအတွင်း မတူညီသော ယာဉ်မောင်းအုပ်စုများကို ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

NACS နှင့် CCS တို့သည် ယှဉ်ပြိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ NACS သည် မြောက်အမေရိကတွင် ကြီးထွားလာသော်လည်း CCS သည် ဥရောပတွင် ပို၍အဖြစ်များသည်။ EV အားသွင်းစျေးကွက်သည် 2022 ခုနှစ်တွင် $ 3.15 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိပြီးကြီးထွားလာရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် လက်ရှိစနစ်နှစ်ခုလုံးအတွက် နေရာလွတ်ရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည့်တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

One Standard သည် EV Drivers များကို အဘယ်ကြောင့် ကူညီပေးသနည်း။

အားသွင်းစနစ်တစ်ခုရှိခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ သင့်ကားနှင့်မကိုက်ညီသော အားသွင်းကိရိယာများအတွက် သင်စိုးရိမ်နေစရာမလိုပါ။ Ford နှင့် GM ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် NACS ကို စတင်အသုံးပြုနေပြီဖြစ်ပြီး စံနှုန်းတစ်ခုဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားသည်ကို ပြသနေသည်။ လူတော်တော်များများက EV တွေဝယ်ဖို့ စောင့်နေကြတာNACS ဆိပ်ကမ်းများ ရရှိနိုင်ပါသည်။. ဤသည်မှာ EV များ ပိုမိုရေပန်းစားလာစေရန် စနစ်တစ်ခုသည် မည်မျှအရေးကြီးသည်ကို ပြသသည်။

စံနှုန်းတစ်ခုက အားသွင်းစခန်းတွေ ပိုဆောက်ပေးတယ်။ ကုမ္ပဏီများသည် မတူညီသော စနစ်များကို စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ ကြီးထွားလာသော ကွန်ရက်များကို အာရုံစိုက်နိုင်သည်။ သင့်အတွက်၊ ၎င်းသည် အားသွင်းရန်နေရာများ ပိုများလာပြီး ပါဝါကုန်သွားခြင်းအတွက် ဖိအားနည်းသည်။ ၎င်းသည် EV ကိုပိုင်ဆိုင်ရန်ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။

NACS Universal ဖြစ်အောင် အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်း။

NACS ကို ပင်မစနစ်ဖြစ်စေရန် အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ အားသွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် ခေါင်းဆောင်များသည် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ Tesla သည် NACS အားသွင်းကိရိယာများ ထပ်မံထည့်သွင်းရန်အတွက် Ford နှင့် Volvo တို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် Tesla မဟုတ်သောကားများဖြင့် NACS ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းလျက်ရှိသည်။

အစိုးရရဲ့ အစီအစဉ်တွေကလည်း ကူညီပေးတယ်။ Bipartisan Infrastructure Law ကဲ့သို့ဥပဒေများသည် ပိုက်ဆံပေးပြီး NACS အားသွင်းကိရိယာများထည့်ခြင်းအတွက် စည်းမျဉ်းများသတ်မှတ်ထားသည်။ အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ လူတိုင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုနှင့် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ပြောင်းလဲမှုများကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ဤအဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အားလုံးအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားသွင်းစနစ်တစ်ခု ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

NACS သို့ပြောင်းခြင်းသည် အချိန်ယူရသော်လည်း ၎င်းသည် တန်ဖိုးရှိလိမ့်မည်။ သင့်အတွက်၊ ၎င်းသည် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပြဿနာအနည်းငယ်ကို ဆိုလိုသည်။ အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အပြောင်းအလဲသည် တရားမျှတပြီး လူတိုင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

North American Charging Standard (NACS) သည် EV အားသွင်းခြင်းကို ပြောင်းလဲနေသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်ပြီး ကားများစွာနှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး Tesla ၏ ခိုင်မာသောကွန်ရက်ကို အသုံးပြုသည်။ လေ့လာမှုများအရ EV အားသွင်းကိရိယာများသည် လူများကို စတိုးဆိုင်များသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ သူတို့လည်း ပါတယ်။စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဝင်ငွေပိုမိုရရှိအောင် ကူညီပေးပါ။ဖောက်သည်များကို ဆွဲဆောင်ပါ။

ဒါပေမယ့် မြင့်မားတဲ့ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းလိုမျိုး စိန်ခေါ်မှုတွေရှိပါတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ ခေါင်းဆောင်များနှင့် အားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် ဤပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

EV အားသွင်းစနစ်၏ အနာဂတ်သည် အလားအလာကောင်းနေသည်။ NACS ၏ ဦးဆောင်မှုဖြင့် အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမိုလွယ်ကူလာပြီး လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

အခြား အားသွင်းကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက NACS သည် အဘယ်အရာက ထူးခြားသနည်း။

NACS သည် သေးငယ်သည်၊ အားပိုမြန်ပြီး Tesla ၏ ကွန်ရက်ကြီးတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO နှင့် မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် AC နှင့် DC ပါဝါအတွက် တူညီသော ပင်နံပါတ်များကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်မှုရှိစေသည်။

Tesla မဟုတ်သောကားများသည် NACS အားသွင်းကိရိယာများကို သုံးနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အဒက်တာများ သို့မဟုတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ Tesla သည် ကားထုတ်လုပ်သူများအား NACS အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန် ကူညီပေးနေသည်။ အမှတ်တံဆိပ်များ NACS သို့ ပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ Tesla မဟုတ်သော ကားများကို အားသွင်းရာတွင် အပိုကိရိယာများ မလိုအပ်ဘဲ ပိုမိုလွယ်ကူလာပါမည်။

NACS သည် အားသွင်းခြင်းကို မည်သို့ပိုကောင်းစေသနည်း။

NACS တွင် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ပလပ်တစ်ခုရှိပြီး လျှင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်သည်။ Tesla ၏ Plug & Charge လုပ်ဆောင်ချက်သည် အက်ပ်များ သို့မဟုတ် ကတ်များ မလိုအပ်ပါ။ ပလပ်ထိုးလိုက်ရုံဖြင့် ၎င်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ဖိစီးမှုကင်းစွာဖြင့် အားသွင်းပေးပါသည်။

NACS အားသွင်းကိရိယာများသည် နေရာတိုင်းတွင် ရှိပါသလား။

NACS အားသွင်းကိရိယာများသည် မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းတွင် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာနေသည်။ Tesla ၏ Supercharger ကွန်ရက်သည် NACS ကို ပံ့ပိုးထားပြီးဖြစ်ပြီး၊ နောက်ထပ် စခန်းများက ၎င်းကို ပေါင်းထည့်လျက်ရှိသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အစိုးရများ၏ အကူအညီဖြင့် အားသွင်းကိရိယာများကို မကြာမီ ရှာဖွေရ ပိုမိုလွယ်ကူလာပါမည်။

NACS သည် အနာဂတ် EV နည်းပညာဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ NACS သည် နှစ်လမ်းအားသွင်းခြင်းနှင့် ဇယားကွက်အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်အသစ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် နောင်လာမည့် စွမ်းအင်နှင့် အားသွင်းတိုးတက်မှုများအတွက် သင်၏ EV အဆင်သင့်ရှိနေစေရန်အတွက် အနာဂတ်နည်းပညာများနှင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။